Raytheon utvikler system med forankrede droner for skipforsvar (Foto: DARPA)
Raytheon ble valgt av DARPA for å utvikle et deteksjons- og målrettingssystem ved bruk av EO/IR sensorer og forankrede droner for å beskytte kommersielle og militære logistikkskip.
I en pressemelding den 2. februar avslørte selskapet at de hadde mottatt en kontrakt fra Defense Advanced Research Projects Agency (DARPA) for å fortsette utviklingen av systemet under DARPA sitt Pulling Guard program.
Nå vil Raytheon Advanced Technology-teamet designe, bygge og demonstrere et system som kombinerer elektro-optiske og infrarøde sensorer, avansert deteksjonsprogramvare og integrerte kommandøroppgaver og kontrollmuligheter.
Ifølge en rapport fra nettstedet Defence Blog, er målet å forbedre situasjonsforståelsen og muliggjøre raskere responser på overflate trusler mot sårbare skip som opererer i omstridte maritime områder.
Ifølge Raytheon gjør tilnærmingen med forankrede droner det mulig å holde sensorene i luften i lengre perioder uten de utholdenhetsbegrensningene som er forbundet med friflygende ubemannede luftfartøy.
Som beskrevet av selskapet, bruker arkitekturen EO/IR sensorer ved hjelp av en drone som er koblet til en semi-autonom ubemannet plattform som slepes bak kommersielle og militære logistikkskip.
Raytheon sa at den hevede sensorpakken vil gi vedvarende og bred dekning rundt skipet, og utvide deteksjonsavstandene utover hva de dekkmonterte sensorene kan nå.
Dette gjør at plattformen kan levere kraft og stabilitet, samtidig som den holder seg utenfor skipets umiddelbare kjølvann, og dermed øker dekningen og reduserer blindsoner.
Den første fasen av Pulling Guard programmet vil fokusere på simulerte engasjementer. I denne fasen vil DARPA og Raytheon evaluere sensorens ytelse, dataintegrasjon og operatørarbeidsflyt i representative trusselscenarier.
Deretter vil den andre fasen integrere systemet med operasjonelle lanseringsramper og effektorer, og muliggjøre live operasjonelle demonstrasjoner.
“Gjennom denne utviklingen fremmer vi kritiske sikkerhetsteknologier for kommersiell transport i regioner som Rødehavet,” sa Colin Whelan, president for Advanced Technology hos Raytheon.
“Ved å integrere vår dokumenterte ekspertise innen kommando og kontroll, høy ytelse deteksjon og effektorer, vil vi levere en skalerbar og kostnadseffektiv løsning som minimerer risikoen for last og maritime aktiva.”
Foto: DARPA. Dette innholdet ble laget med hjelp fra AI og gjennomgått av redaksjonelt team.
