Mens konkurrenter som Ford, Toyota og Nissan allerede tilbyder mellemstore lastbiler, har Ram stadig ikke en model i denne kategori.
Tim Kuniskis, brandets CEO, udtrykte stor interesse i at ændre denne situation og fremhævede behovet for en mere overkommelig mulighed for forbrugerne, især med de stigende priser på store lastbiler. Han nævnte, at Ram Classic, som tidligere var et billigere alternativ, ikke længere er tilgængelig, hvilket yderligere udvider hullet i brandets produktlinje.
Der har været rygter om en ny mellemstor lastbil fra Ram i årevis. I 2023 blev det foreslået, at en lastbil kunne blive produceret på den tidligere Jeep Cherokee-fabrik i Illinois, men fabrikken er fortsat lukket og forventes først at genåbne i 2028, uden klare oplysninger om, hvad der vil blive produceret der.
I øjeblikket har Stellantis, gruppen som Ram tilhører, færdigbyggede modeller, der kunne tilpasses, som Ram 1200, baseret på Fiat Titano, og Rampage-modellen, som konkurrerer mere direkte med Ford Maverick.
Selvom Kuniskis ikke har bekræftet konkrete planer, gjorde han det klart, at han er entusiastisk omkring projektet og antydede, at noget kan være under udvikling. Ifølge ham ville en kompetent og godt designet mellemstor lastbil være ideel til at udfylde hullet i Rams portefølje og imødekomme den voksende efterspørgsel efter mere økonomiske alternativer på lastbilmarkedet.
Source: Motor1.com | Foto: Instagram @ramtrucks | Dette indhold blev oprettet ved hjælp af AI og revideret af det redaktionelle team