Air, Space & Cyber 2025 회의에서 Radia는 WindRunner for Defense를 공개했다. 이 프로젝트는 단순히 탑재 능력뿐만 아니라 전례 없는 화물칸 부피로 역사상 가장 큰 군용 수송기가 될 것으로 기대된다.
WindRunner는 시스템을 분해하지 않고도 그대로 운송할 수 있도록 설계되었다. 회사에 따르면 이 항공기는 한 번의 비행으로 최대 6대의 CH-47 치누크 헬리콥터나 12대의 아파치 공격헬기를 수송할 수 있으며, C-17 글로브마스터 III는 단 2대만 실을 수 있다. 또한 조립된 F-16, F-35C 전투기, CV-22 오스프리 틸트로터기, 심지어 로켓 부스터까지도 수송할 수 있다.
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화물칸 용적은 6,800m³를 초과하며, 이는 현재 미국 최대 군용 수송기인 C-5 갤럭시보다 7배 크다. 최대 적재량은 약 72톤으로 An-225, An-124 및 C-5보다 적지만, WindRunner의 강점은 제공되는 내부 공간에 있다.
공개된 제원은 길이 108m, 날개 길이 80m, 높이 24m에 달한다. 또한 1,800m 길이의 비포장 활주로에서도 운용 가능하며 표준 지상 정비 장비를 사용할 수 있다.
첫 비행은 10년 말경으로 예정되어 있으며, 2030년 전후로 실전 배치가 목표다.
풍력 에너지에서 국방으로
WindRunner 프로젝트는 원래 2024년 풍력 터빈 블레이드를 운송하기 위한 민간 계획으로 시작되었다. 그러나 그 물류 잠재력이 미 국방부와 NATO 국가들의 관심을 끌었고, 이미 군용 버전에 대한 관심이 표명되었다. 
출처 및 이미지: Radia. 본 콘텐츠는 AI의 도움을 받아 제작되었으며, 편집팀에서 검토되었습니다..
