
ロンドンで開催されたDSEIで、レオナルドUKは、Proteusという自律型航空機のプロトタイプを紹介しました。この航空機は、対潜水艦戦(ASW)の作戦における自律的な能力をテストし、デモンストレーションするために開発されました。
同社は、現在の機体は低コストのテストベンチに過ぎず、実際の革新は、自律的なソフトウェアにあることを明確にしました。このソフトウェアは、ルートを計画し、脅威を回避し、他の航空機と協力し、人的介入なしでミッションを実行することができます。
レオナルドのヘリコプター部門のエグゼクティブディレクター、ナイジェル・コールマン氏は、このプロジェクトを英国海軍の戦略に関連付け、航空機は必要な場合にのみ有人で運用し、可能な限り無人システムを優先することを示しました。
実施されたシミュレーションテストでは、3機のProteus航空機が潜水艦を発見し、情報を共有し、協力的に任務を分担しており、すでに実用化されている自律性を証明しました。コールマン氏は、真の革新はシステムの「脳」にあると強調し、このシステムはシミュレーションで検証され、すでに海軍の高官たちを驚かせていると述べました。
同社によると、プロトタイプに示されている機体は最終的な製品ではなく、安全で経済的に技術をテストするためのものであり、対潜水艦作戦、捜索救助、ISR、早期警戒などの異なるミッションに対応するためのモジュール性を提供します。
このプロジェクトは、コスト削減と海軍作戦における人員負担の軽減が必要であるという課題に対する回答とも見なされています。無人システムは、乗員の疲労という制約なしに長時間運用を続けることができます。コールマン氏は、自律型ソフトウェアの価値が、WildcatからAW101に至るまでさまざまなプラットフォームに適用できることにあると強調しました。
レオナルドはまた、このプロジェクトが主権を持ち、輸出可能であり、海軍航空の近代化戦略の一環であり、将来の艦隊にとって重要な技術である自律性が中心であることを強調しています。
出典: UK Defence Journal | 写真: X @LDO_Helicopters | 本コンテンツはAIの助けを借りて作成され、編集チームによって確認されました
Developed in Yeovil – the Home of British Helicopters – by @Leonardo_UK, @DefenceES and the @RoyalNavy, the Proteus Technology Demonstrator is helping to define how Large Autonomous Vertical Take-Off and Landing Uncrewed Aircraft Systems (VTOL UAS) can work alongside crewed… pic.twitter.com/sUVmBXfpil
— Leonardo Helicopters (@LDO_Helicopters) September 10, 2025
