Produção do Golf despenca nos últimos anos e Volkswagen aposta em versão elétrica até 2030 (X @VWGroup)
A produção do Volkswagen Golf, que já foi o carro mais popular da marca com mais de 37 milhões de unidades fabricadas desde 1974, vem caindo drasticamente.
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Em 2015, mais de um milhão de unidades foram produzidas globalmente, mas esse número caiu para pouco mais de 300 mil em 2024. Para 2025, a VW projeta apenas 250 mil unidades.
Segundo o conselho de fábrica da planta de Wolfsburg, esse declínio tende a continuar, pressionado por diversos fatores, como problemas de software, queda na qualidade do acabamento interno e decisões de design que desagradaram consumidores.
Outro fator que impacta negativamente o Golf é a ascensão dos SUVs, especialmente o T-Roc, uma espécie de versão crossover do próprio Golf, que já se aproxima em número de vendas na Europa. Há também um T-Roc conversível que superou o Mazda Miata no continente. Isso indica uma mudança clara nas preferências dos consumidores, que estão migrando para veículos mais altos e com visual aventureiro.
Diante desse cenário, a VW planeja mover a produção do Golf a combustão para o México em 2027, o que poderá levar à redução da jornada de trabalho na fábrica de Wolfsburg. Paralelamente, a empresa está implementando um amplo programa de cortes de custos que inclui a redução de 35 mil postos de trabalho na Alemanha até 2030.
Apesar do declínio da versão atual, a montadora pretende lançar um Golf totalmente elétrico até o fim da década, marcando uma nova fase do modelo em meio à reestruturação industrial e à eletrificação da frota.
Fonte: Motor1.com | Foto: X @VWGroup | Este conteúdo foi criado com a ajuda da IA e revisado pela equipe editorial
