Norsko oznámilo, že hodlá posílit svou obranu dodatečnou investicí ve výši 115 miliard NOK (přibližně 11,8 miliardy USD), která byla oznámena minulý pátek (27.).
Podle UK Defence Journal se tímto krokem zřejmě stabilizuje dřívější nejistota kolem plánovaného nákupu fregat Type 26 vyráběných ve Spojeném království.
Tato dodatečná investice bude přidána k obrannému programu v hodnotě 1,6 bilionu NOK (přibližně 164 miliard USD), který potrvá do roku 2036, a potvrzuje, že obnova hladinové flotily zůstává v centru akvizičních plánů Osla.
Norsko si v roce 2025 vybralo britský návrh Type 26 jako základ pro nahrazení a rozšíření své flotily hladinových bojových lodí, přičemž se očekává, že nejméně pět plavidel vstoupí do služby na počátku 30. let.
Nicméně se vedly diskuse o finanční dostupnosti a načasování velkých programů, zejména když se Norsko snažilo urychlit výdaje na protivzdušnou obranu, munici a krátkodobou připravenost, což vedlo k rostoucím spekulacím, že by objednávka mohla být snížena.
Nedávné navýšení financování však poskytuje jasný signál záměru a místo přehodnocení akvizičních rozhodnutí se vláda rozhodla rozšířit celkový finanční rámec, což umožňuje pokračování stávajících závazků.
Podle UK Defence Journal je fregata Type 26, známá také jako třída City, moderní hladinová bojová loď vyvinutá pro britské Královské námořnictvo v rámci programu Global Combat Ship.
Type 26 je určena k nahrazení fregat Type 23 a je optimalizována pro protiponorkový boj, zároveň však podporuje protivzdušnou obranu i obecné operace. Tento design si již vybralo několik námořnictev, včetně Austrálie, Kanady a Norska.
Program byl oficiálně zahájen kontraktem v červenci 2017, přičemž zavedení do služby u britského Královského námořnictva se očekává od roku 2028. Současné plány zahrnují osm lodí pro Spojené království, spolu s většími flotilami pro Kanadu a Austrálii a nejméně pěti loděmi pro Norsko.
Foto: BAE Systems. Tento obsah byl vytvořen s pomocí AI a zkontrolován redakčním týmem.
