Portugal recebeu no fim de agosto as três primeiras unidades do A-29N Super Tucano, versão desenvolvida pela Embraer para atender aos padrões da OTAN.
As aeronaves chegaram às instalações da OGMA, em Alverca do Ribatejo, onde passarão por integração de sistemas antes de entrarem em operação pela Força Aérea Portuguesa (FAP). O contrato, assinado em dezembro de 2024, prevê um total de 12 aviões, além de simulador, suporte logístico e serviços, num investimento estimado em €200 milhões.
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O A-29N é a versão mais moderna do turboélice brasileiro, operado por 22 forças aéreas ao redor do mundo e com mais de 600 mil horas de voo acumuladas, sendo 60 mil em combate. Adaptado às exigências da OTAN, o modelo traz aviônicos, comunicações e sistemas de navegação compatíveis com a aliança, além de link de dados tático. Ele deverá ocupar o espaço deixado pelos Alpha Jet, aposentados em 2018, e será usado principalmente no treinamento avançado de pilotos e qualificação de controladores aéreos, embora mantenha capacidade para missões de ataque leve e apoio aéreo aproximado.
A entrega reforça a cooperação estratégica entre Portugal e Brasil, que já envolve a aquisição do cargueiro KC-390 Millennium. Além de ampliar a frota portuguesa, o programa estimula a participação da indústria local, com empresas nacionais envolvidas no desenvolvimento e integração de sistemas.
Com o A-29N, Portugal torna-se o primeiro país europeu a operar o modelo, fortalecendo sua capacidade de treinamento e aumentando a interoperabilidade com aliados da OTAN.
Fonte: The Aviationist | Foto: X @embraer | Este conteúdo foi criado com a ajuda da IA e revisado pela equipe editorial
NEWS | The Portuguese Air Force's first A-29N Super Tucano arrive at OGMA's facilities. Read full news: https://t.co/thBIqD5d1c pic.twitter.com/M5WcQbvYLa
— Embraer (@embraer) September 1, 2025
