Etter et mislykket forsøk i markedet for elektriske kjøretøy bekrefter den tyske bilprodusenten Porsche et av de største fallene i fortjeneste i sin historie, og planlegger en retur til forbrenningsmotorer.
Porsche kunngjorde denne uken at deres driftsresultat falt med 99 % i de tre første kvartalene av 2025, sammenlignet med samme periode i 2024.
Ifølge selskapets finansrapport falt overskuddet fra 4,035 milliarder euro til bare 40 millioner euro.
Bilprodusenten tilskrev det kraftige fallet de utfordrende markedsforholdene i Kina, de ekstraordinære kostnadene ved batteriproduksjon og de tollene som USA har innført på europeiske elbiler.
| Porsche AG-konsernet | 1.–3. kvartal 2025 | 1.–3. kvartal 2024 | Endring | |
| Omsetning | € 26,86 milliarder | € 28,56 milliarder | -6,0 % | |
| Driftsresultat | € 40 millioner | € 4.035 millioner | -99,0 % | |
| Driftsmargin på salg | 0,2 % | 14,1 % | ||
| Leveranser til kunder | 212 509 | 226 026 | -6,0 % | |
Strategisk tilbaketrekning og retur til forbrenningsmotorer
Som en del av en ny produktstrategi planlegger Porsche å utvide sitt sortiment med flere modeller med forbrennings- og plug-in-hybridmotorer. På den annen side, på grunn av forsinkelser i utviklingen av elektrisk mobilitet, vil lanseringen av enkelte helelektriske modeller bli utsatt til et senere tidspunkt.
«Våre resultater i år gjenspeiler kostnadene ved vår strategiske omstilling. Likevel er disse tiltakene avgjørende. Vi aksepterer bevisst midlertidig svakere økonomiske nøkkeltall for å styrke Porsches motstandskraft og lønnsomhet på lang sikt,» sa Jochen Breckner, medlem av selskapets finansstyre.
Spesielt skal utviklingen av den nye planlagte plattformen for elektriske kjøretøy omprogrammeres for 2030-tallet. Plattformen vil bli teknologisk redesignet i samarbeid med andre merker i Volkswagen-konsernet.
Kilde og bilder: Porsche. Dette innholdet ble laget med hjelp av KI og gjennomgått av redaksjonen.
