A Porsche acaba de registrar uma nova patente que permite especular sobre a possibilidade mais do que provável que a marca alemã, já tenha trabalhos concretos na área da condução autônoma.
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Um novo conceito de assento dianteiro reclinável, que inclui uma configuração que a marca descreve como ‘relaxante’.
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E se a patente não faz qualquer referência a sistema de condução autônoma, as ilustrações agora reveladas alimentam a discussão, já que permitem identificar que em determinadas posições o condutor não teria acesso direto aos principais comandos do veículo.
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As imagens confirmam que o proprietário do veículo com este equipamento pode optar pela tradicional posição de condução ou reclinar quase na totalidade o encosto do banco, posição de descanso, que implica também o recuo automático de volante e pedais.