Porsche expande linha Panamera com novos modelos GTS e Turbo S E-Hybrid (Instagram / @porsche_iberica)
A linha do mais recente Porsche Panamera foi expandida com a introdução de novos modelos, incluindo o GTS e o topo de linha Turbo S E-Hybrid.
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Os híbridos plug-in, populares devido às vantagens fiscais para carros de empresa, representam a maioria das vendas do Panamera, competindo diretamente com o Taycan EV.
A nova bateria de 25,9kWh oferece uma autonomia elétrica de até 95 km, enquanto os modelos Turbo S E-Hybrid apresentam impressionantes 771 cavalos de potência, atingindo 100 km/h em apenas 2,9 segundos.
Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid (Instagram / @porsche_iberica)
O design exterior do Panamera foi ligeiramente atualizado, mantendo uma aparência familiar, mas com detalhes aprimorados como linhas mais nítidas e novas opções de cores, incluindo um laranja vibrante. Já internamente, o cockpit evoluiu com o layout ‘Porsche Driver Experience’, oferecendo uma tela curva de instrumentos, console central elevado e um display para o passageiro, similar ao Taycan. Há também opções de personalização de estofados, incluindo um inédito estofado Race-Tex sem couro.
Para aqueles que preferem evitar os híbridos, a Porsche oferece o Panamera com motores V6 biturbo de 2,9 litros e 348 cavalos de potência, além do esportivo GTS com um V8 potente e tecnologia Torque Vectoring Plus.
Porsche Panamera GTS (Instagram / @porsche_iberica)
A gama de preços começa em cerca de US$ 102,6 mil, com as versões híbridas plug-in a partir de US$ 116,6 mil e o topo de linha Turbo S E-Hybrid custando a partir de US$ 217,8 mil.
Fonte: Car Magazine
Fotos: Reprodução Instagram – Porsche Ibérica | Este conteúdo foi criado com a ajuda da IA e revisado pela equipe editorial.
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