Porsche ha rivelato che la Cayenne EV 2026 avrà il supporto alla ricarica wireless, una funzione già molto diffusa negli smartphone.
L’annuncio è stato fatto giovedì 4 settembre alla fiera IAA Mobility di Monaco di Baviera, Germania. Secondo Porsche, la nuova configurazione di ricarica wireless richiede solo che l’utente parcheggi l’auto su un tappetino nero, che può essere installato in garage.
Il sistema include una piastra a pavimento e una piastra sul veicolo. La parte a pavimento è raffreddata ad aria, mentre la piastra montata sotto il veicolo è raffreddata a liquido.
Va sottolineato che la piastra è integrata in tutta la struttura del veicolo, quindi è sicuro presumere che Porsche non adatterà questa tecnologia alla sua linea di veicoli elettrici esistente a breve.
Secondo Porsche, le piastre funzionano come un router Wi-Fi, quindi, una volta ottenuto il codice e accoppiate per la prima volta, non sarà più necessario preoccuparsene.
Il sistema è completamente integrato nell’app MyPorsche, quindi tutte le informazioni necessarie possono essere consultate tramite smartphone.
Sebbene la ricarica wireless sia già molto diffusa negli smartphone, questa è la prima volta che la funzione arriva su un’auto elettrica come opzione di fabbrica. Tuttavia, non è la prima volta che lo strumento viene considerato.
Nel 2019, BMW ha lanciato negli Stati Uniti un programma pilota per un sistema di ricarica a induzione compatibile con la sua 5 Series plug-in hybrid. Tuttavia, il progetto era solo un test limitato e non un’offerta in produzione o commerciale regolare.
Foto e video: Porsche. Questo contenuto è stato creato con l’aiuto dell’IA e revisionato dal team editoriale.
