Polestar introduceert rijstrookbegeleiding van Google Maps – lees hier hoe het werkt

Polestar introduceert rijstrookbegeleiding van Google Maps – lees hier hoe het werkt
Polestar introduceert rijstrookbegeleiding van Google Maps – lees hier hoe het werkt (Foto: Polestar)

Een afslag missen tijdens een rit kan behoorlijk vervelend zijn, vooral als de volgende mogelijkheid om te keren vele kilometers verderop ligt. Daarom implementeert Polestar een geïntegreerd systeem voor rijstrookbegeleiding in real time via Google Maps.

De nieuwe functie zal eerst beschikbaar zijn voor de Polestar 4, aldus Car Magazine. Als uitbreiding van het bestaande infotainmentsysteem met Google-functies zal deze optie bestuurders in real time laten zien welke rijstrook ze moeten gebruiken, weergegeven op het digitale instrumentenpaneel.

Volgens Polestar gebruikt het systeem een frontcamera om te detecteren in welke rijstrook de auto zich bevindt. Vervolgens maakt het voertuig gebruik van “de geavanceerde kunstmatige intelligentie van Google om wegelementen zoals rijstrookmarkeringen en verkeersborden te analyseren.”

Tijdens het navigeren met Google Maps toont het 10,2-inch display van de Polestar 4 alle beschikbare rijstroken voor de gekozen route en de rijstrook waarin de auto zich op dat moment bevindt. Het doel, volgens het merk, is om de stress van lastminute rijstrookwisselingen te verminderen.

“In de afgelopen vijf jaar heeft de samenwerking tussen Polestar en Google veel nieuwe functies gebracht voor Polestar-eigenaren,” zei Sid Odedra, hoofd UI/UX bij Polestar.

Live Lane Guidance zet de bestuurdersgerichte gebruikerservaringstrategie van Polestar voort, vermindert stress achter het stuur en verhoogt de veiligheid, waardoor gemiste afslagen en plotselinge rijstrookwisselingen veel minder zorgwekkend worden.”

De nieuwe functie zal eerst worden uitgerold voor Polestar 4-eigenaars in de Verenigde Staten en Zweden, hoewel de update volgens het merk pas “over enkele maanden” zal arriveren.

Foto: Polestar. Deze inhoud werd gecreëerd met hulp van AI en nagekeken door de redactie.

Back to top