Polen integrerer AIM-9X i det lette kampflyet FA-50PL og utsetter leveransene til 2029

Norsk Posted on  —by Carro e motos
Polen integrerer AIM-9X i FA-50PL og utsetter leveransene av det lette kampflyet til 2029
Polen integrerer AIM-9X i FA-50PL og utsetter leveransene av det lette kampflyet til 2029 (X @kaan_fox3)

Polen har offisielt bekreftet integreringen av AIM-9X Sidewinder-missilet i det fremtidige FA-50PL, noe som styrker flyets rolle i luftpolitioppdrag på NATOs østflanke.

Avtalen med USA sikrer teknisk støtte for å integrere det mest moderne kortdistanse luft-til-luft-missilet i det amerikanske arsenalet, som allerede brukes av polske F-16- og F-35-fly. Tiltaket legger også til rette for fremtidig integrering av AIM-120 AMRAAM, og utvider dermed det lette kampflyets luftkampkapasiteter.

Samtidig som moderniseringen går fremover, har programmet fått et tilbakeslag: leveransene av FA-50PL er blitt forsinket med nesten to år. Den reviderte tidsplanen legger nå opp til at det første flyet først ankommer i midten av 2027, med ferdigstillelse av alle 36 enheter tidlig i 2029. Forsinkelsen tilskrives utfordringer i leverandørkjeden, integrering av avanserte systemer og den geopolitiske situasjonen.

Forskjellen mellom flyvariantene er betydelig. De 12 FA-50GF-flyene som for tiden er i tjeneste, fungerer som en midlertidig løsning og opererer med eldre bevæpning. FA-50PL vil derimot bli utstyrt med PhantomStrike AESA-radar, lufttankingssonde, Sniper-målingspod, hjelm med integrert visir, laserstyrte bomber samt AIM-9X- og AIM-120-missiler, noe som gjør det langt mer likt et moderne flerrollejagerfly.

Anskaffelsen av FA-50 er en del av en bred moderniseringsinnsats som ble fremskyndet etter krigen i Ukraina. Polen erstatter sine MiG-29- og Su-22-fly med en flåte basert på F-35A, oppgraderte F-16 og FA-50. Til tross for forsinkelsene holder landet fast ved målet om å bygge et luftforsvar med standardisert bevæpning og full kompatibilitet med NATO-standarder.

Kilde: The Aviationist | Foto: X @kaan_fox3 | Dette innholdet er laget med hjelp av KI og gjennomgått av redaksjonen

Back to top