Polaris Slingshot 2025 arrive plus féroce, puissant et exclusif – mais le prix fait peur

Le Polaris Slingshot 2025 arrive plus féroce, puissant et exclusif – mais son prix fait peur (Instagram @polarisslingshot)

Le Polaris Slingshot 2025 arrive avec un design encore plus agressif et inspiré des hypercars, tout en conservant son identité unique en tant que tricycle sportif qui défie les classifications.

Depuis sa première apparition en 2014, ce modèle a toujours attiré l’attention avec son look futuriste, son cockpit ouvert et sa maniabilité distinctive, occupant une place entre une voiture de piste et un buggy sci-fi.

Pour célébrer son 10e anniversaire, Polaris a complètement renouvelé l’avant, le rendant plus tranchant et imposant, et a ajouté un splitter sur le modèle haut de gamme R pour améliorer l’aérodynamisme.

En plus de son esthétique, le Slingshot 2025 a également bénéficié d’améliorations mécaniques, telles qu’une légère augmentation de puissance, des ajustements de la transmission AutoDrive et une suspension révisée pour des performances plus raffinées. L’augmentation de la garde au sol de 2,5 cm le rend un peu plus pratique au quotidien, mais il reste destiné à ceux qui recherchent une conduite extrême.

La gamme comprend des versions allant du modèle de base S, équipé de la technologie de série, au puissant R, qui délivre 204 ch, avec des freins plus grands et une navigation intégrée. Des caractéristiques comme un système audio premium, un éclairage personnalisable et le toit optionnel Slingshade ajoutent encore plus de style et de confort à l’expérience.

Cependant, toute cette exclusivité a un prix. Le Slingshot S commence à partir de 24 000 USD, tandis que la version R peut dépasser les 37 000 USD. Ce n’est pas un véhicule pratique ou abordable, mais pour ceux qui souhaitent transformer chaque trajet en un événement palpitant, il promet une expérience unique et pleine d’adrénaline.

Source : Ride Apart | Photo : Instagram @polarisslingshot | Ce contenu a été créé avec l’aide de l’IA et révisé par l’équipe éditoriale