I virkelige kampsituasjoner er evakuering av sårede fortsatt en stor utfordring for troppene. Å sende soldater ut for å redde skadde kan ofte bety å utsette dem for fiendtlig ild.
Med dette i tankene har Polaris Defense, den militære divisjonen til kjøretøyprodusenten, og Forterra, utvikler av autonome kjøretøy, gått sammen for å skape et autonomt kjøretøy for evakuering av skadde (CASEVAC) som kan ta seg frem i alle typer terreng.
MESA er bygget på Polaris Ranger XD 1500, en mer robust plattform enn standard-Ranger. Resultatet er et kjøretøy med lastekapasitet på over 900 kg og et flatt lasteplan som gir en rekke muligheter på slagmarken, inkludert CASEVAC-operasjoner, logistisk støtte, transport av tung last og mye mer.
«MESA integrerer Forterras AutoDrive– og Vektor-oppdragsmoduler i et skalerbart system som tilbyr mobilitet, databehandling, kommunikasjon og sensorer i frontlinjen sammen med den robuste kjøretøyplattformen fra Polaris», uttalte Forterra.
Fremfor alt er MESA et autonomt kjøretøy som gjør det mulig å evakuere skadde uten å sette en større gruppe passasjerer i fare. «Vårt MESA-kjøretøy samler nøkkelkomponentene i autonom oppdragsutførelse og OEM-produksjon i én enkelt deployerbar plattform», sa Pat Acox, visepresident for forsvarsvekst i Forterra.
«Siden MESA er bygget i direkte samarbeid med Polaris, kommer hvert kjøretøy fra den samme markedsledende produksjonslinjen som leverer Polaris-plattformer globalt, med alle modifikasjoner utført sammen med OEM. Dette resulterer i en mer robust og fullt integrert plattform uten ettermarkedsendringer på basiskjøretøyets chassis.»
MESA gjorde sin debut denne uken på Modern Day Marine, samtidig som etterspørselen fra USAs væpnede styrker etter «siste mil»-løsninger for medisinsk evakuering og ubemannede landkjøretøy øker.
+ Video: Passasjer i autonom Waymo-taxi blir stoppet av politiet under turen
Foto: Forterra. Dette innholdet ble laget med hjelp av KI og gjennomgått av redaksjonen.
