Perché la BMW ha ritirato le G310R e G310GS dalla produzione in India? Ecco i dettagli

BMW G310GS . Foto: BMW Motorrad
BMW G310GS . Foto: BMW Motorrad

I modelli entry-level del marchio bavarese G310R e G310GS lasciano il mercato indiano per non soddisfare le nuove normative sulle emissioni. La collaborazione con TVS potrebbe portare novità con motore bicilindrico.

BMW Motorrad ha ufficialmente ritirato dal suo portafoglio indiano le motociclette monocilindriche entry-level G310R (sportiva) e G310GS (avventura), segnando la fine di un ciclo di otto anni nel paese. I modelli, sviluppati in collaborazione con il produttore indiano TVS Motor Company, sono stati responsabili per l’ingresso del marchio tedesco in un nuovo livello di accessibilità e volume nei mercati emergenti.

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Lanciati nel 2018, le moto erano prodotte in India dalla TVS e vendute globalmente, conosciute per la buona finitura e affidabilità — ma con prezzi considerati alti per la loro categoria.

BMW G310R . Foto: BMW Motorrad BMW G310R . Foto: BMW Motorrad

Le normative sulle emissioni fermano la produzione

La decisione di fermare la produzione è stata motivata dall’entrata in vigore delle nuove normative sulle emissioni BS6 OBD2B, il 1° aprile 2025. La produzione dei modelli è stata interrotta a gennaio di quest’anno, e le vendite sono ufficialmente cessate nei primi giorni di aprile.
Nonostante la proposta interessante, le BMW G310R e G310GS non sono mai state un grande successo di vendite nel mercato indiano, affrontando una forte concorrenza e perdendo competitività rispetto ai rivali che hanno iniziato a offrire più equipaggiamento a prezzi più bassi.

Un futuro promettente con motore bicilindrico?

TVS Apache RTR 310 TVS Apache RTR 310. Foto: Divulgação

Curiosamente, il modello sportivo G310 RR — una versione della TVS Apache RTR 310 con design BMW — è ancora in vendita. Il marchio non ha ancora confermato se questo modello rimarrà disponibile o se verrà anch’esso ritirato nei prossimi mesi.

Il futuro di BMW Motorrad in India sembra ora indirizzarsi verso una nuova fase: la collaborazione con TVS dovrebbe portare una nuova linea di moto basata su una piattaforma bicilindrica da 450 cc. Un concetto è già stato rivelato — la BMW F 450 GS ADV — con un nuovo design e un motore inedito, suggerendo che una nuova generazione di moto entry-level premium è in arrivo.

Fonte e immagine: BMW Motorrad / TVS Motor. Questo contenuto è stato creato con l’aiuto dell’IA e revisionato dal team editoriale.

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