General Dynamics Land Systems a présenté lors de l’AUSA 2025 le Pandur SHORAD, nouvelle version de la plateforme Pandur Evo développée pour la défense aérienne à courte portée.
Le véhicule a été conçu pour accompagner les unités d’infanterie lors des opérations de combat, les protégeant contre les drones, les hélicoptères et autres menaces aériennes.
Le système utilise la tourelle RIwP de l’entreprise Moog, qui permet d’intégrer différents types d’armements, tels que le canon automatique XM914 de 30 mm et les missiles Stinger, APKWS et Hellfire. Propulsé par un moteur diesel Cummins ISLe de 455 chevaux et équipé d’une transmission automatique à six rapports, le Pandur SHORAD atteint plus de 105 km/h et dispose d’une autonomie allant jusqu’à 640 km.
Avec un blindage conforme à la norme STANAG 4569, le véhicule peut être transporté par des avions C-130 grâce à sa capacité RO/RO, facilitant ainsi sa mobilisation rapide dans les zones de conflit. En plus de sa fonction de défense aérienne, la plateforme peut également être configurée pour le soutien-feu ou les opérations spéciales, recevant différents modules de combat selon la mission.
Source : Militarnyi | Photo : X @GD_LandSystems | Ce contenu a été créé avec l’aide de l’IA et révisé par l’équipe éditoriale
A featured attraction in our AUSA booth this year is the Pandur SHORAD, a 6×6 solution for comprehensive maneuver short-range air defense.
Built for global customers and featuring Moog’s RIwP turret integrated onto a Pandur Evo combat vehicle, Pandur SHORAD offers enhanced… pic.twitter.com/mERr2Hm4OA
— General Dynamics Land Systems (@GD_LandSystems) 15 octobre 2025
