Pabrikan motor legendaris asal Inggris, BSA, terus memperluas portofolio globalnya dengan menghidupkan kembali nama-nama klasik dan memperkenalkan model-model baru. Pada acara Bike Shed Moto Show yang baru-baru ini digelar di London, merek ini secara resmi meluncurkan Bantam 350 yang benar-benar baru, serta memamerkan Scrambler 650 yang telah lama dinantikan.
Sorotan utama dari acara tersebut adalah debut global Bantam 350 — nama yang memiliki bobot historis di dunia sepeda motor.
+ Video: Pengendara motor menabrak beruang dan selamat untuk menceritakan kisahnya
Diproduksi pertama kali antara tahun 1948 hingga 1971, Bantam dikenal karena bobotnya yang ringan, konstruksi yang tangguh, dan desain sederhana, yang membuatnya populer di kalangan pengguna sipil maupun militer.
Kini, BSA menghidupkan kembali warisan tersebut dengan versi modern yang berbasis pada Jawa 42 FJ, karena kedua merek tersebut berada di bawah naungan Classic Legends yang didukung oleh Mahindra.
Bantam 350 terbaru telah sepenuhnya didesain ulang oleh BSA. Model yang dipamerkan memiliki warna hitam dengan aksen perak, tangki berbentuk tetesan air mata dengan Union Jack, panel samping baru, lampu belakang yang didesain ulang, dan emblem “Three Gun Salute” pada penutup mesin — sebuah penghormatan terhadap warisan Inggris-nya.
Motor ini menggunakan roda alloy (18 inci di depan dan 17 inci di belakang), suspensi, dan rangka yang sama dengan Jawa 42 FJ.
Di balik tangki, Bantam 350 ditenagai mesin 334 cc satu silinder berpendingin cairan yang menghasilkan 29 hp dan 29 Nm torsi, dipasangkan dengan transmisi enam percepatan. Konfigurasi ini menjadikan Bantam sebagai model paling terjangkau dari BSA untuk pasar internasional, sekaligus menjadi entry-level untuk pasar Eropa.
Scrambler 650 yang turut dipamerkan di booth BSA didasarkan pada Goldstar 650, namun memiliki tampilan yang lebih petualang. Motor ini menggunakan roda depan 19” dan roda belakang 17” yang dilapisi ban dual purpose Pirelli Scorpion Rally STR, serta dilengkapi dengan suspensi perjalanan panjang untuk kemampuan off-road.
Sistem pengereman terdiri dari cakram depan 320 mm dengan kaliper Brembo dan cakram belakang 255 mm, keduanya didukung oleh ABS dual-channel. Bobot motor ini adalah 218 kg dengan tinggi jok 820 mm.
Kedua motor baru dari BSA ini bersaing langsung di pasar global dengan model-model dari Royal Enfield asal India, seperti Classic 350, Hunter 350, dan Scram 650 terbaru.
Sumber dan gambar: BSA Motorcycles | Instagram @bsa.uk. Konten ini dibuat dengan bantuan AI dan telah ditinjau oleh tim editorial.
