
Na het delen van enkele teasers heeft Opel eindelijk de Astra en de Astra Sports Tourer voor 2026 aangekondigd.
De heruitgevonden Astra introduceert enkele interessante nieuwigheden, waaronder een lichtbalk aan de voorkant die verbonden is met het verlichte Opel-logo in het midden.
Aan de voorzijde introduceert de Duitse fabrikant ook een adaptieve en “verblindingsvrije” technologie voor zijn koplampen, die bestaan uit meer dan 50.000 afzonderlijke elementen.


Volgens Opel reageert de nieuwe configuratie effectiever en sneller door het licht gedeeltelijk te blokkeren om tegemoetkomende bestuurders niet te verblinden.
Daarnaast bieden deze Intelli-Lux HD-koplampen superieure verlichting op de weg en bevatten ze nu een zijlichtmodule die wordt geactiveerd op basis van de stuurhoek, aldus het bedrijf.


Nog volgens Opel dimmen de LED’s automatisch om reflecties van verkeersborden te verminderen en zo de bestuurder minder af te leiden. De bijgewerkte koplampen passen zich zelfs aan bij slecht weer en verminderen de schittering op natte oppervlakken.
Het interieur kreeg slechts enkele wijzigingen, maar de Astra 2026 bevat nu comfortabelere stoelen als standaard, zelfs in de basisuitvoering.


De Intelli-Seats, gemaakt van recyclebare materialen, hebben een centrale uitsparing om de druk op het stuitje te verminderen. Optioneel kunt u massagestoelen met geheugenfunctie en elektropneumatische lendensteun toevoegen.
De Astra 2026 behoudt zijn verbrandings- en hybride aandrijflijnen, maar Opel benadrukt de vernieuwde elektrische versie. De Astra EV krijgt een iets grotere batterij met een bruikbare capaciteit van 55,4 kWh, goed voor 454 kilometer WLTP-bereik, een toename van 34 kilometer ten opzichte van het vorige model.

De auto zal ook de “vehicle-to-load”-technologie (V2L) aanbieden, waarmee bestuurders het voertuig kunnen gebruiken als een mobiele laadstation.
De Astra en de Astra Sports Tourer 2026 worden officieel gepresenteerd door Opel tijdens het Autosalon van Brussel 2026 in januari.
Foto’s: Opel. Deze inhoud werd gemaakt met behulp van AI en nagekeken door de redactie.
