Olaszország hivatalosan kivonta a szolgálatból az utolsó AMX könnyű harci repülőgépét, ezzel lezárva egy 35 éves időszakot ezzel a egymotoros típussal.
+ Kattintson ide az AMX videójának megtekintéséhez a brazil légierőben
Az AMX kivonását hivatalosan április 5-én tartották az Olasz Légierő Istrana légi bázisának 51. Századánál.
+ Cseh Köztársaság jóváhagyja több mint 72 Leopard 2 harckocsi vásárlását
A fokozatos kivonás előtt Olaszország összesen 24 AMX repülőgépet üzemeltetett, beleértve 19 együléses példányt és öt kétszemélyes képzési változatot (AMX-T). Ez a támadó repülőgép, amelyet a Rolls-Royce Spey hajtóművel szereltek fel, az olasz és a brazil légiipar együttműködésének eredménye, az AMX International által gyártott, amely egy közös vállalkozás volt az olasz Aermacchi és a Embraer brazil vállalatok között.
Az AMX öröksége az első prototípussal kezdődött, amely 1984 májusában tette meg az első repülését.
Az AMX kivonásával Olaszországban most a brazil légierő marad az egyetlen üzemeltető, amely 50 repülőgépet tart aktív szolgálatban, amelyek közül hét AMX-T oktatórepülőgépek.
Ezen repülőgépek kivonása az olasz flottából egy fontos korszak végét jelenti az ország katonai repülésében, és az újabb modernizációs és átszervezési fázisba való átmenetet jelzi a légi harci képességek terén.
Képek: Twitter @ItalianAirForce / Videó: Instagram @fab_oficial / Ez a tartalom mesterséges intelligencia segítségével készült
