Ferrari F40, et ikonisk kjøretøy laget under ledelse av Enzo Ferrari, regnes som en av de vakreste og mest ønskede maskinene, men er også notorisk vanskelig å kjøre.
Med sin uforutsigbare turbo og fraværet av elektronikk krever F40 total kontroll fra føreren. Nylig fremhevet en ulykke med F40-en til Formel 1-føreren Lando Norris i Monaco disse utfordringene, noe som førte til at Officine Fioravanti, et selskap som spesialiserer seg på restomod-prosjekter av eksotiske biler, utviklet en forbedret versjon kalt Ferrari F40 Alte Prestazioni.
Hovedmålet med denne nye modellen er å gjøre F40 enklere å kjøre, uten å miste dens essens og eksepsjonelle ytelse. For å oppnå dette har Officine Fioravanti lagt til et justerbart Öhlins TTX 36 fjæringssystem og et forbedret bremsesystem med karbon-keramiske skiver og Brembo-bremsekalipere.
I tillegg ble styringen oppdatert med elektrisk hydraulisk assistanse, noe som gjør det lettere å kontrollere kjøretøyet uten å gå på akkord med presisjonen.
Visuelt beholder F40 Alte Prestazioni Ferraris klassiske stil, men med større og sentralt designede hjul, nå 18 tommer foran og 19 tommer bak. Michelin Cup 2 eller Pirelli P Zero dekk sikrer bedre ytelse.
Kort sagt har Officine Fioravanti klart å modernisere F40, og gjort den tryggere og lettere å bruke, men uten å miste det som gjør den til et ekte mesterverk innen bilindustrien.
Kilde: Motor1.com | Foto: Instagram @officinefioravanti | Innholdet ble laget med hjelp fra AI og gjennomgått av redaksjonsteamet