La Ferrari F40, un icône automobile créé sous la supervision de Enzo Ferrari, est considérée comme l’une des machines les plus belles et les plus désirées, mais aussi notoirement difficile à conduire.
Avec son turbo imprévisible et l’absence d’électronique, la F40 exige un contrôle absolu du pilote. Récemment, un accident impliquant la F40 du pilote de Formule 1, Lando Norris, à Monaco a mis en évidence ces défis, amenant Officine Fioravanti, une entreprise spécialisée dans les restomods de voitures exotiques, à développer une version améliorée, appelée Ferrari F40 Alte Prestazioni.
L’objectif principal de ce nouveau modèle est de rendre la F40 plus facile à conduire, sans perdre son essence et ses performances exceptionnelles. Pour ce faire, Officine Fioravanti a ajouté une suspension Öhlins TTX 36 réglable et un système de freinage amélioré, avec des disques en carbone-céramique et des étriers Brembo.
De plus, la direction a été mise à jour avec une assistance hydraulique électrique, rendant le contrôle du véhicule plus accessible sans compromettre sa précision.
Visuellement, la F40 Alte Prestazioni conserve le style classique de la Ferrari, mais avec des roues plus grandes et au design central, désormais de 18 pouces à l’avant et de 19 pouces à l’arrière. Les pneus Michelin Cup 2 ou Pirelli P Zero assurent de meilleures performances.
En résumé, Officine Fioravanti a réussi à moderniser la F40, la rendant plus sûre et plus utilisable, sans perdre ce qui en fait une véritable œuvre d’art automobile.
Source: Motor1.com | Photo: Instagram @officinefioravanti | Ce contenu a été créé avec l’aide de l’IA et révisé par l’équipe éditoriale