Een reparatiecentrum voor Marder-infanteriegevechtsvoertuigen van het Oekraïense leger is geopend in Noord-Roemenië, dicht bij de Oekraïense grens.
De faciliteit, genaamd Service Hub Satu Mare, werd in korte tijd opgezet en heeft als doel het herstel van in gevecht beschadigde voertuigen te versnellen en de operationele gereedheid van de vloot in gebruik in het conflict te behouden.
Volgens Rheinmetall is het nieuwe centrum volledig uitgerust om complexe reparaties uit te voeren, inclusief herstel van schade veroorzaakt door gevechtshandelingen. De strategische locatie nabij Oekraïne verkort de transporttijd en zorgt ervoor dat gepantserde voertuigen snel weer in actieve dienst kunnen worden ingezet.
Duitsland heeft al 140 Marder 1A3-eenheden geleverd aan de Oekraïense strijdkrachten en heeft publiekelijk aangekondigd van plan te zijn extra partijen te leveren. Als onderdeel van het zogenoemde “ring exchange”-programma heeft de Chileense regering ermee ingestemd 30 Marder 1A3-voertuigen uit de Chileense legerreserves te verkopen om de Duitse voorraad aan te vullen.
De voertuigen die door Rheinmetall werden overgedragen, werden eerder gebruikt door het Duitse leger en ondergaan uitgebreide revisie- en moderniseringsprocessen voordat ze naar Oekraïne worden verzonden. Deze stap zorgt ervoor dat de gepantserde voertuigen het operatiegebied in geschikte operationele staat bereiken.
Ontwikkeld in de jaren 1960 op bestelling van de Duitse strijdkrachten, is de Marder uitgegroeid tot een van Europa’s bekendste infanteriegevechtsvoertuigen. Het model is uitgerust met een 20 mm automatisch kanon en een coaxiale 7,62 mm MG3-machinegeweer, wat zowel vuurkracht als beschermd transport van gemotoriseerde troepen biedt.
Bron en afbeeldingen: Militarnyi | Rheinmetall | Wikimedia. Deze inhoud is gemaakt met hulp van AI en gecontroleerd door de redactie.
