Humanetics, en amerikansk producent af antropomorfe testanordninger, har udviklet en ny type crashtest-dukke designet til at gøre biler mere sikre for kvinder.
Der er tale om THOR-5F, hvor navnet står for “Test device for Human Occupant Restraint” (THOR), mens 5F betyder kvindelig 5. percentil — altså en statistisk repræsentation af 95 % af den kvindelige befolkning i USA.
Modellen er for nylig blevet integreret i de amerikanske National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) crashtest-programmer og repræsenterer et stort teknologisk fremskridt sammenlignet med den nuværende dukke, Hybrid III.
Ud over at have tre gange flere sensorer end Hybrid III, hvilket gør det lettere for crashtest-holdene at indsamle data, er THOR-5F også mere realistisk. Den er fleksibel, kan dreje og bøje sig, og dens form er udviklet på baggrund af skeletforskelle mellem kønnene i størstedelen af befolkningen.
Derudover kan visse sensorer nu modellere skader mere præcist takket være tryksensorer placeret i mave- og bækkenområdet — en funktion, der ikke fandtes i Hybrid III.
Det vil stadig tage noget tid, før THOR-5F bliver godkendt af NHTSA til brug i virkelige crashtests. Man forventer dog, at den bliver anvendt til vurdering af bilmodeller fra årgang 2027 eller 2028.
Det er værd at bemærke, at kvinder har 17 % større risiko for at dø i en kollision end mænd. Derudover har kvinder 73 % større risiko for at blive kvæstet i trafikuheld.
Alligevel har Humanetics også udviklet en mandlig version af robotten, THOR-50M, som allerede evalueres af NHTSA. Den mandlige model indeholder samme teknologi som THOR-5F.
Fotos: Humanetics. Dette indhold blev skabt med hjælp fra AI og gennemgået af redaktionen.
