Bugatti har præsenteret “Équipe Pur Sang”-pakken til Tourbillon, som bringer visuelle og aerodynamiske opgraderinger som et udstødningssystem med otte rør, en redesignet frontsplitter og en forbedret bagvinge.
Derudover forbedrer nye ultralette fælge luftgennemstrømningen til de bageste kølere. Kabinen er udstyret med sort polstring, eksklusive syninger og sportssæder betrukket med Alcantara — men kun en udvalgt gruppe vil få mulighed for at købe denne version.
+ Ukrainsk model fundet med brud på arme, ben og rygsøjle ved en vej i Dubai
Bugatti Tourbillon, som forventes lanceret i 2026, vil blive drevet af en 1.775 hk V16-hybridmotor uden turboladere, udviklet af Cosworth, samt tre elmotorer. Med en tophastighed på 444,9 km/t er målet at være lettere, mere effektiv og mere engagerende end Chiron — med fokus på køreglæde og en kraftfuld motorsound.
Mate Rimac, CEO for Bugatti Rimac, kæmpede for at bevare en forbrændingsmotor og udtalte, at en Bugatti skal være noget særligt og ikke blot følge elbiltrenden blindt.
Interiøret imponerer med analog instrumentering inspireret af luksusure — uden permanente skærme — for at sikre et tidløst design. Instrumenterne består af over 600 komponenter og er fremstillet af ædle materialer som titanium og ædelsten, hvilket giver en sjælden præcision i bilindustrien.
Tourbillon markerer et nyt kapitel for Bugatti — noget der først blev muligt efter adskillelsen fra Volkswagen-koncernen.
Kilde og billeder: Instagram @bugatti | Dette indhold er skabt med hjælp fra kunstig intelligens og er blevet gennemgået af redaktionen.
