Det italienske selskapet Kimera har avduket K39, sin første hyperbil utviklet helt fra bunnen av, utstyrt med en biturbo V8-motor laget i samarbeid med Koenigsegg. Modellen debuterte under Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2026 i Italia.
Ifølge nettstedet Motor1 leverer K39 972 hestekrefter og 1.200 Nm dreiemoment, med en turtallsgrense på 8.250 rpm. V8-motoren ble spesialtilpasset for Kimera-prosjektet, med mindre turboer for å forbedre gassresponsen og gjøre bilen mer brukervennlig på vanlige veier.
Hyperbilens design er inspirert av endurance-prototyper fra 1980-tallet og beholder referanser til klassiske Lancia-racerbiler, et merke som sterkt har påvirket Kimeras tidligere prosjekter som EVO37 og EVO38. I motsetning til disse er K39 imidlertid ikke en restomod, men en helt original bil.
Aerodynamikken inkluderer løsninger hentet fra motorsport, som luftkanaler integrert i karosseriet, en stor bakvinge og elementer utviklet for høy marktrykk. Kimera presenterte også en spesiell Pikes Peak-konfigurasjon, utviklet for bakkeløp, men fortsatt godkjent for bruk på offentlig vei.
Prosjektet inkluderer også deltakelse fra Dallara, det italienske selskapet spesialisert på motorsportteknikk og utvikling av superbiler. Ifølge produsenten var målet å skape en ekstremt kraftig hyperbil med en mer analog og engasjerende kjøreopplevelse.
Som alle Kimera-modeller vil produksjonen være svært begrenset. Over 20 eksemplarer skal allerede ha blitt reservert før bilens offisielle debut. De første kjøperne vil også få tilgang til den spesielle Pikes Peak-versjonen.
+ Australia mottar ytterligere to AH-64E Apache-helikoptre fra den amerikanske hæren
Foto: Kimera. Dette innholdet ble laget med hjelp fra AI og gjennomgått av redaksjonen.
