Bugatti har presentert “Équipe Pur Sang”-pakken for Tourbillon, som gir visuelle og aerodynamiske forbedringer, som et utblåsningssystem med åtte utganger, en revidert frontsplitter og et forbedret bakvinge.
I tillegg forbedrer de nye ultralette hjulene luftstrømmen til de bakre radiatoren. Interiøret får svart polstring, eksklusive sømmer og sportsstoler kledd i Alcantara, men kun en utvalgt gruppe vil kunne kjøpe denne versjonen.
Bugatti Tourbillon, som er planlagt for 2026, vil ha en 1775 hk hybrid V16-motor uten turbo, utviklet av Cosworth, og tre elektriske motorer. Med en topphastighet på 444,9 km/t er målet å være lettere, mer effektiv og mer engasjerende enn Chiron, med fokus på kjøreopplevelsen og en imponerende motorlyd.
Mate Rimac, CEO for Bugatti Rimac, kjempet for å beholde en forbrenningsmotor og sa at en Bugatti må være unik og ikke følge elektriske trender.
Interiøret er imponerende med analoge instrumenter inspirert av luksuriøse klokker, uten permanente skjermer for å unngå at designet blir utdatert. Tjenesten på klokkene består av mer enn 600 deler, og bruker edle materialer som titan og edelstener, noe som gir et sjeldent nivå av presisjon i industrien.
Tourbillon representerer et nytt kapittel for Bugatti, noe som bare var mulig etter deres avgang fra Volkswagen-gruppen.
Kilde: Car Magazine | Foto: Instagram @bugatti | Dette innholdet ble opprettet med hjelp fra AI og gjennomgått av redaksjonsteamet