Den Porsche Taycan 2025 har fått en midtlivsoppdatering, med endringer i designet og nye versjoner.
+ Polen mottar et nytt parti av koreanske K9A1 Thunder selvdrevet artilleri
Den store nyheten er GTS-modellen, som nå leverer 690 hestekrefter med overboost-funksjonen, som gjør at den akselererer fra 0 til 100 km/t på 3,1 sekunder. Sport Chrono-pakken leveres som standard og gir et ekstra boost på 93 hk i ti sekunder, noe som gjør GTS enda raskere.
Lyden av elektromotoren er forbedret med Electric Sport Sound-profilen, inspirert av Turbo S-modellen, for å simulere en mer engasjerende lydopplevelse.
I tillegg til GTS er linjen nå utvidet med Taycan 4 i sedanform, som tidligere kun var tilgjengelig som Cross Turismo. Taycan 4 har firehjulstrekk og gir 402 hk med standardbatteri og 429 hk med den oppdaterte batterialternativet. Den veksler til bakhjulstrekk under visse forhold for å spare energi og aktiverer umiddelbart fremdriftsmotoren foran når det er nødvendig.
Blant standardutstyret på Taycan 4 finner vi adaptiv luftfjæring, LED-matrix frontlykter og et lydsystem med 10 høyttalere.
Prisene for Taycan har steget betydelig, med GTS sedan som koster $149 895 og Taycan 4 sedan-modellen som starter på $105 295. Midt i den komplekse Taycan-linjen, som nå har 13 varianter, opplever Porsche et fall i verdensomspennende salg, en nedgang på 50 % sammenlignet med i fjor, på grunn av lav etterspørsel i Kina og en overgangsperiode til de oppdaterte modellene.
Kilde: Motor1.com | Foto: Instagram @porsche | Dette innholdet ble laget med hjelp av AI og gjennomgått av det redaksjonelle teamet