Den elektriske Porsche Macan vil få flere oppgraderinger for 2026-modellen. Blant annet har merket avslørt noen helt nye teknologiske innovasjoner for å tiltrekke potensielle kjøpere.
For eksempel kan eiere av Porsche Macan EV bruke funksjonen Digital Key i stedet for nøklene. Bare hold smarttelefonen nær bilen, og den låses automatisk opp. Digital Key vil være tilgjengelig for digitale lommebok-apper på både Android og iPhone.
I tillegg til å låse og låse opp bilen, kan brukeren starte motoren og åpne bagasjerommet på SUV-en med Digital Key. Og hvis du vil at opptil syv familiemedlemmer eller venner skal ha tilgang til din Macan EV, kan du dele DK med dem via en melding.
Når det gjelder parkering, vil den nye Macan ha noen nye triks i sitt parkeringsassistent-system. Én funksjon inkluderer muligheten til å se virtuelt gjennom panseret, noe som betyr at noen kameraer gir et ekstra perspektiv.
Funksjonen “Trained Parking” husker rutiner for parkering i garasjen din eller på jobbens parkeringsplass etter at prosessen er registrert, mens “Reverse Assist” fungerer på lignende måte og lar Macan EV rygge automatisk i forhåndsdefinerte situasjoner.
Macan EV vil også ha AirConsole, et system som lar brukerne spille ulike spill på bilens multimedieskjerm. Du kan bruke både smarttelefonen din og en Bluetooth-kontroller for å spille.
Flere passasjerer kan spille samtidig, og spillene kan til og med spilles mens bilen er i bevegelse. Skjermene er imidlertid skjult for førerens syn av sikkerhetsmessige årsaker.
Når det gjelder multimedia, sa Porsche at systemet vil inkludere noen AI-funksjoner. For eksempel kan AI-programvaren “Voice Pilot” forstå komplekse spørsmål og uttalelser.
Andre oppdateringer inkluderer nye finish på dørtersklene, LED-lys i dørene og muligheten til å være mer selektiv med hvilke ladestasjoner navigasjonssystemet anbefaler.
Porsche Macan EV 2026 forventes å komme på markedet neste vår, mellom mars og juni 2026. Prisen på den nye teknologiske SUV-en er ennå ikke offentliggjort.
Bilde og video: Porsche. Dette innholdet er laget med hjelp fra AI og gjennomgått av redaksjonsteamet.
