![](data:image/svg+xml;charset=utf-8,<svg height="720px" width="1280px" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
MG har avduket den nye S5 EV, en kompakt elektrisk SUV som lover å være et verdifullt alternativ i det konkurransepregede B-SUV-markedet.
Ved å bruke den samme plattformen som den suksessrike MG 4, kommer den for å konkurrere med modeller som Skoda, Fiat, Kia og BYD.
Bilen måler 4 476 mm i lengde og har et bagasjerom på 453 liter, større enn hatchback-versjonen. Designet følger en konservativ tilnærming, inspirert av Cyberster EV, med detaljer som en delt grill og integrerte frontlykter. Den er tilgjengelig i seks farger og har en aerodynamisk koeffisient på 0,27, noe som gir høy effektivitet.
S5 EV vil bli solgt i tre versjoner: SE Standard Range, SE Long Range og Trophy Long Range. Innstegsmodellen har et 49 kWh-batteri med en rekkevidde på 339 km, mens de mer avanserte versjonene tilbyr opptil 480 km med et større batteri. Ladeeffekten varierer mellom 120 kW og 139 kW, og de kraftigste modellene akselererer fra 0 til 100 km/t på 6,3 sekunder.
Startprisen er 36 886 USD og øker med ekstrautstyr. Trophy-versjonen inkluderer oppvarmede seter, 360°-kamera og elektrisk bakluke. MG satser på at de mest velutstyrte versjonene vil være de mest populære blant kundene.
Interiøret har fått en lett oppgradering sammenlignet med tidligere modeller, med to skjermer – en 12,8″ skjerm for infotainment og en 10,25″ digitalt instrumentpanel – samt støtte for Apple CarPlay og Android Auto. Det er brukt mykere materialer, og klimaanlegget har fysiske knapper. Når det gjelder sikkerhet, inkluderer S5 EV syv kollisjonsputer og MG Pilot-teknologi med førerassistenter.
MG håper å tiltrekke seg både eksisterende kunder og nye kjøpere fra konkurrenter som Kia og Hyundai, med en strategi basert på god verdi for pengene.
Kilde: Car Magazine | Foto: Instagram @mgmotoruk | Dette innholdet er laget med hjelp av AI og gjennomgått av redaksjonen
