Mazda, traditionelt kendt for sine sportsvogne og roterende motorer, har en lang historie med lastbiler, der begyndte i 1931 med Mazda-Go. BT-50, lanceret i 2024, er fortsættelsen af denne linje og efterfølger B-serien, der blev solgt fra 1961 til 2006.
+ Tjekkisk firma afslører nyt patruljekøretøj Hector
Oprindeligt baseret på Ford Ranger, bruger den nuværende BT-50 Isuzu D-Max platformen, som den deler komponenter og produktionsfacilitet med i Thailand.
2025-versionen af BT-50 har fået et facelift, med ændringer i det udvendige design, såsom opdaterede forlygter, et større logo på grillen og nye alufælge.
Indvendigt har lastbilen fået en 9-tommer multimediecenter, mere teknologi rettet mod føreren såsom dæktryksmonitorering og en tilstand for ujævnt terræn. Trådløs tilslutning til Android Auto blev tilføjet, samt sikkerhedsforbedringer som trafikassistent og forbedrede frontkameraer.
Under motorhjelmen tilbyder BT-50 to turbodieselmotorer: en 3,0-liters med 188 hestekræfter og en 1,9-liters med 148 hestekræfter, afhængig af markedet. Versionerne varierer mellem enkelt, udvidet og dobbeltkabine, og køretøjet kan have firehjulstræk eller baghjulstræk.
På trods af opdateringerne og det store Mazda-logo er modellen stort set baseret på Isuzu-ingeniørkunst, hvilket understreger samarbejdet mellem de to mærker.
Kilde: Motor1.com | Foto: YouTube @mazdaaustralia | Dette indhold blev skabt med hjælp fra AI og gennemgået af redaktionsteamet