Kinas nyeste og mest avancerede amfibiske angrebsfartøj, Sichuan, blev set liggende til kaj inden sine første søprøver, ifølge Defence Blog.
Type 076 er et helikopterlandingsfartøj, som NATO betegner som “Yulan-klasse amfibisk angrebsfartøj”, og det er verdens første amfibiefartøj designet med et fuldskala katapultstartsystem på sin flyvedæk.
Satellitbilleder taget den 9. juni 2024 bekræftede tilstedeværelsen af en lang tom sektion langs bagbords side af dækket, hvilket stemmer overens med layoutet for et elektromagnetisk luftfartøjsstartsystem (EMALS).
Tilstedeværelsen af dette udstyr, sammen med synlige arresteringskabler og tidligere observerede testprototyper på marine testfaciliteter, har ført til konsistente vurderinger blandt forsvarsobservatører om, at Type 076 er designet til at operere ubemandede kampfly med fast vinge.
Specifikt forventes det at kunne operere GJ-11 “Sharp Sword”, et stealth ubemandet kampfly i flyvende vinge-design, som Kina fremviste i september sammen med forskellige typer samarbejdende kampfly (CCA).
I en rolle, der kombinerer amfibiske landingskapaciteter med elementer af et let hangarskibs funktionalitet, forventes Sichuan at transportere en flåde af roterende vinge-fly, muligvis inklusive både transport- og kamphelikoptervarianter.
Type 076’s dobbeltø-konfiguration, der minder om Royal Navys HMS Queen Elizabeth-klasse, giver yderligere beviser på, at dæklayoutet er designet til simultane operationer med fastvingede UAV’er og roterende fly.
Analytikere antyder dog, at skibets flyvedæk er for smalt til at støtte store bemandede jagerfly som J-15T eller J-35, hvilket begrænser dets luftvinge til helikoptere og ubemandede luftfartøjer.
Sichuan er endnu ikke erklæret operationelt, og ingen billeder har bekræftet opsendelse eller opsamling af et ubemandet luftfartøj til søs.
Men søprøver forventes at begynde snart, hvilket øger interessen for, hvordan Beijing vil integrere ubemandet luftfart til amfibisk krigsførelse.
Foto: Weibo. Dette indhold er skabt med hjælp fra AI og gennemgået af redaktionsteamet.
