Fiat har nettopp avslørt den nye 500 med forbrenningsmotor, en kompakt liten bil som definitivt ikke er laget for racerbanen.
+ Nederlands selskap utvikler anti-drone nett-system for militære kjøretøy
Dette fordi hatchbacken bruker 16,2 sekunder på å nå 100 km/t, noe som gir den lille 500 tittelen som Europas tregeste bil i akselerasjon. Hvis du velger cabriolet-versjonen, blir tiden enda lengre – 17,3 sekunder.
Selvfølgelig er 500 en bil laget for bybruk, og eierne er som regel ikke opptatt av rask akselerasjon og vil sjelden kjøre mye over 100 km/t i hverdagen. I tillegg har hatchbacken en toppfart på bare 155 km/t, mens cabrioleten bare når 150 km/t.
Den tresylindrede motoren yter kun 65 hk og 92 Nm i dreiemoment, kraft som sendes til forhjulene via en sekstrinns manuell girkasse. Hatchback-versjonen av Fiat 500 veier 1055 kg, men cabriolet-versjonen er tyngre med sine 1102 kg.
I tillegg til manglende kraft er det også verdt å merke seg fraværet av automatgir. Hvis det å gire er et problem for deg, understreker Fiat at 500e er et mer passende alternativ.
Lanseringen av en bil med forbrenningsmotor kommer etter at Fiat tidligere hadde antydet at merket ville bli en produsent av 100 prosent elektriske biler. Det virker som det ikke lenger er tilfelle.
Likevel, dersom EU virkelig gjennomfører planene om å forby bensin- og dieselbiler innen 2035, kan Fiats nye modell få slutten sin annonsert før den i det hele tatt får startet sin livssyklus.
Foto: Fiat. Dette innholdet ble laget med hjelp av kunstig intelligens og gjennomgått av redaksjonen.
