Az Amerikai Egyesült Államok Nemzeti Közlekedésbiztonsági Testülete (NTSB) vizsgálatot indított egy halálos balesettel kapcsolatban, amelyben egy BlueCruise-szal felszerelt Ford Mustang Mach-E volt érintett.
Az eset San Antonióban, Texasban történt, amikor a Mach-E hátulról nekiütközött egy megálló Honda CR-V-nek. A CR-V vezetője életét vesztette, ami aggodalmakat vet fel a vezetői asszisztencia rendszerek, mint a BlueCruise biztonságossága és hatékonysága felől.
Az NTSB a folyamatos érdeklődés miatt kezdte meg a vizsgálatot a fejlett vezetői asszisztencia rendszerek és a járművezetők ezekkel a technológiákkal való interakciója iránt.
A tanács kezdeti jelentése a balesetről várhatóan 30 napon belül kerül közzétételre. Addig is a Ford együttműködik a hatóságokkal és vizsgálja az incidenset, hangsúlyozva a biztonságot mint prioritást működésében.
A BlueCruise-t 2. szintű autonóm rendszerként sorolják be, ami azt követeli meg, hogy a vezetők felelősek maradjanak a jármű cselekedeteiért. Ez az esemény azon növekvő aggodalmak közepette történik, amelyek a részben automatizált vezetési rendszerek biztonságosságával kapcsolatosak, a kormányzati ügynökségek és a járműbiztonsági intézmények fokozzák kutatásaikat ezen új technológia terén.
Forrás: Car and Driver
