Společnost Bugatti představila balíček „Équipe Pur Sang“ pro model Tourbillon, který přináší vizuální a aerodynamická vylepšení, jako je osmivýfukový systém, přepracovaný přední splitter a vylepšené zadní křídlo.
+ Ukrajinská modelka nalezena se zlomeninami rukou, nohou a páteře u silnice v Dubaji
Nová ultralehká kola navíc zlepšují proudění vzduchu k zadním chladičům. Interiér nabízí černé čalounění, exkluzivní prošívání a sportovní sedadla potažená Alcantarou — ale tuto verzi si bude moci pořídit jen úzká skupina vybraných zákazníků.
Bugatti Tourbillon, jehož uvedení na trh se očekává v roce 2026, bude poháněn hybridním motorem V16 o výkonu 1 775 koní bez turbodmychadel, který vyvinula společnost Cosworth, spolu se třemi elektromotory. S maximální rychlostí 444,9 km/h má být lehčí, efektivnější a zábavnější na řízení než Chiron — s důrazem na emoce z jízdy a podmanivý zvuk motoru.
Generální ředitel společnosti Bugatti Rimac, Mate Rimac, bojoval za zachování spalovacího motoru a uvedl, že Bugatti musí zůstat výjimečné a nesmí slepě následovat trendy v elektromobilitě.
Interiér zaujme analogovými přístroji inspirovanými luxusními hodinkami — bez trvalých displejů, aby design nepůsobil zastarale. Ciferníky se skládají z více než 600 dílů a jsou vyrobeny z ušlechtilých materiálů, jako je titan a drahokamy, což zajišťuje výjimečnou přesnost vzácnou v automobilovém průmyslu.
Tourbillon představuje novou kapitolu v historii Bugatti — kterou umožnilo až oddělení značky od koncernu Volkswagen.
Zdroj a obrázky: Instagram @bugatti | Tento obsah byl vytvořen za pomoci umělé inteligence a zkontrolován redakčním týmem.
