Ao completar 20 anos de produção, hatch chega renovado ao mercado e reforça ‘Family Look’ da marca, com linhas mais horizontalizadas, superfícies mais arredondadas, conjunto óptico inédito e novos acabamentos internos.
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Novo Polo oferece faróis de LED desde as versões mais básicas e é o único hatch do segmento com essa oferta; VW Play recebe Abasteça Consciente – aplicativo de incentivo ao uso do etanol, que calcula emissões e consumo -, além de três novos apps;
Compacto produzido em São Bernardo do Campo (SP) chega com novo motor turbo, dando continuidade à sua vocação de performance com economia;
Modelo tem o melhor seguro da categoria, sendo 30% mais barato que a média da concorrência
Novo interior
O Novo Polo chega para trazer modernidade ao segmento dos hatches. Tem em seu DNA a tecnologia de um veículo construído sobre a plataforma MQB e reforça atributos como confiabilidade, conforto, tecnologia e segurança. A lista de equipamentos disponíveis é extensa e tem muitas exclusividades. A começar pelo painel de instrumentos totalmente digital de 8 e 10,25 polegadas. Nenhum outro veículo da categoria vem com esse nível de tecnologia no painel. Já o ar-condicionado Climatronic é digital, 100% touch screen.
Ainda do lado de dentro, uma das novidades do modelo é o carregamento de celular por indução, que dispensa o uso de fio ou adaptador. As duas saídas USB, do tipo C, trazem comodidade aos passageiros que viajam no banco traseiro. O volante é outro item inédito, com o novo emblema da Volkswagen ao centro. Multifuncional, ele traz aletas para a troca de marchas, recurso ideal para uma direção mais acessível e esportiva. A coluna também tem ajustes de altura e profundidade.
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Cores
A oferta de cores tem o Vermelho Sunset, que apareceu pela primeira vez no Nivus, e é ofertada também no T‑Cross. Além da cor de lançamento estão disponíveis as sólidas Branco Cristal e Preto Ninja e as metálicas Cinza Platinum e Prata Sirius.
Motor
O Novo Polo é oferecido em duas opções de motorização, MPI e TSI, e duas de câmbio, manual de cinco marchas e automático de seis.
A versão de entrada do compacto traz o já consagrado 1.0 MPI de 84 cv e 10,3 kgfm de torque máximo, acoplado ao câmbio manual de cinco marchas.
Em seguida está o TSI de 116 cv e 16,8 kgfm de torque, também com câmbio manual de cinco velocidades –pela primeira vez o Novo Polo traz a combinação do motor TSI com a transmissão manual.
O conjunto eleva ainda mais a versatilidade e a dirigibilidade do hatch.
Nas versões Comfortline e Highline, o propulsor TSI é acompanhado do câmbio automático de seis marchas. Trata-se do melhor motor turbo em termos de consumo entre seus principais concorrentes.
Kit Black
Uma exclusividade do lançamento do hatch compacto é o Kit Black. Uma seleção de itens com acabamento especial para deixar o visual do Novo Polo ainda mais atraente. Na lista estão rodas de liga leve, spoiler traseiro, cobertura do espelho retrovisor, tudo pintado na cor preto brilhante. Também estão no pacote cobertura dos parafusos da roda, capa para chave, tapetes de borracha para o assoalho, tapete de borracha para o porta-malas e soleiras.
Versões e preços:
Polo MSI: R$ 82.990
Destaques: faróis de LED, frenagem automática pós colisão, controle de pressão de pneus, assistente de partida em subidas e rodas aro 15 polegadas.
Polo TSI: R$ 92.990
Destaques: adiciona painel de instrumentos de 8 polegadas e sensor de estacionamento.
Polo Comfortline: 102.990
Destaques: piloto automático, acesso ao veículo sem uso de chave, botão de partida e VW Play como opcional.
Polo Highline: R$ 109.990
Destaques: rodas de liga leve de 16 polegadas, acabamento diferenciado nas portas, painel de instrumentos de 10,25 polegadas e ar-condicionado Climatronic digital (touchscreen).
