
O lendário Lada Niva pode finalmente ganhar uma nova geração. Imagens de patente registradas pela AvtoVAZ revelaram o visual do futuro SUV russo, que deve chegar ao mercado por volta de 2028 após anos de incertezas causadas pela saída da Renault da Rússia.
O novo modelo mantém a proposta off-road do Niva original, mas adota linhas bem mais modernas e próximas das atuais gerações da Dacia. O projeto havia sido iniciado ainda durante a parceria entre Renault e AvtoVAZ, utilizando como base a plataforma CMF-B, a mesma do Dacia Duster.
As imagens mostram um SUV com grande altura em relação ao solo, proteções inferiores robustas, para-choques reforçados e detalhes pensados para uso fora de estrada.

Os faróis aparecem integrados à grade frontal e embutidos na carroceria para reduzir danos em trilhas, enquanto as lanternas traseiras horizontais fazem referência ao Niva clássico lançado na década de 1970.

Na lateral, o modelo traz maçanetas traseiras escondidas na coluna C, racks de teto e para lamas alargados. O comprimento estimado gira em torno de 4,3 metros, muito próximo ao do Duster atual.
Apesar das patentes indicarem avanço no projeto, ainda não existe confirmação oficial sobre o lançamento. Também não há detalhes sobre motores ou versões, embora a imprensa europeia aponte que o SUV dificilmente atenderia às atuais normas de emissões da União Europeia.
Lançado em 1977, Lada Niva segue como ícone das estradas difíceis da Rússia

O Lada Niva é um dos veículos mais emblemáticos da Rússia e um símbolo da indústria automotiva soviética. Lançado originalmente em 1977 pela AvtoVAZ, o modelo ficou conhecido por sua construção simples, tração 4×4 permanente e capacidade de enfrentar estradas ruins, neve, lama e áreas rurais de difícil acesso.
Na Rússia, o Niva manteve uma forte presença por décadas justamente por combinar baixo custo, manutenção relativamente simples e robustez. Ele é usado tanto por motoristas comuns quanto por trabalhadores do campo, serviços públicos e moradores de regiões afastadas, onde veículos mais modernos podem ser caros ou menos práticos.
Atualmente, o modelo segue à venda no mercado russo em versões como Lada Niva Legend e Lada Niva Travel. A própria Lada destaca o Niva Legend como um veículo compacto, com boa capacidade fora de estrada e motor 1.7, enquanto o Niva Travel aparece como uma interpretação mais atualizada do utilitário clássico.
Foto: AvtoVAZ. Este conteúdo foi criado com a ajuda da IA e revisado pela equipe editorial.
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