A Karma Automotive apresentou nesta sexta-feira (15), durante a Monterey Car Week 2025, o Gyesera, seu mais novo Grande Coupé híbrido de luxo, que chega ao mercado com produção prevista para o quarto trimestre deste ano. O modelo será vendido a partir de US$ 165.000 e promete elevar os padrões do segmento com design sofisticado e avanços tecnológicos.
O Gyesera sucede o Karma Revero, pioneiro entre os híbridos de luxo plug-in há mais de uma década, e adota uma carroceria leve construída em compósitos de carbono e alumínio, além de um interior redesenhado. Exibido pela primeira vez em 2024, o modelo também serviu como banco de testes para o Sistema de Desenvolvimento Inteligente de Produtos (IPDS) da marca, que combina desenvolvimento automotivo tradicional com tecnologias de “gêmeos digitais” e integração em nuvem.
De acordo com Marques McCammon, presidente e CEO da Karma Automotive, o Gyesera marca uma nova fase para a empresa. “Mais rápido, mais leve e mais avançado do que seu antecessor, o Gyesera representa a primeira página de um novo capítulo da Karma, unindo luxo moderno, software e desempenho em uma experiência de condução única”, declarou.
Potência e desempenho
Equipado com a mais recente evolução do trem de força híbrido EREV, o Gyesera entrega 566 cv e torque de 546 lb/ft, acelerando de 0 a 60 mph em apenas 4,0 segundos, meio segundo mais rápido que o Revero. O modelo será acompanhado em 2026 pelo Karma Amaris GT Coupé, que terá preço aproximado de US$ 200.000.
Design exclusivo
Descrito como uma expressão limpa e marcante do design moderno, o Gyesera é um Grande Coupé de quatro lugares que adota soluções aerodinâmicas agressivas, capô em carbono, difusores esportivos e rodas forjadas de 22” calçadas com pneus Pirelli desenvolvidos exclusivamente para a marca.
Entre as novidades, destacam-se a assinatura visual “Backslash”, que reforça a identidade da Karma, e o sistema de iluminação “Target Acquisition”, estreado no supercoupé Kaveya.
Interior tecnológico
No interior, o Gyesera estreia revestimentos em couro “Moondust” com detalhes em “Atmosphere Blue”, combinados a uma cabine minimalista e repleta de tecnologia. O modelo traz o novo sistema Cockpit Information Controller (CIC) baseado em Qualcomm 8155, integração com Apple CarPlay e Android Auto sem fio, além de recursos expandidos Over The Air (OTA), que permitem diagnósticos inteligentes e atualizações de software em tempo real.
O console central adota acabamento em preto piano com botão de ignição retroiluminado e carregador sem fio. Os novos bancos dianteiros mais leves aumentam em 15% o espaço para as pernas dos passageiros traseiros, reforçando a proposta de luxo e conforto.
Fonte e imagens: Karma Automotive. Este conteúdo foi criado com a ajuda da IA e revisado pela equipe editorial.
