Nouvelles images et détails sur l’accident du Boeing 737-400 à Vilnius

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Une nouvelle vidéo capturée par une caméra de surveillance (CCTV) montre le moment où le Boeing 737-400, exploité par Swiftair pour le vol QY5960 de DHL, s’est écrasé lors de son approche à l’Aéroport International de Vilnius, en Lituanie. L’accident a eu lieu alors que l’appareil, immatriculé EC-MFE, se préparait à atterrir sur la piste 19.

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Il a été confirmé que le membre d’équipage décédé dans l’accident était un citoyen espagnol. Parmi les trois autres membres d’équipage, on compte un Lituanien, un Allemand et un autre Espagnol. Pour l’instant, aucune hypothèse définitive n’a été avancée sur les causes de l’accident, et les enquêtes sont en cours. Le Département de la Sécurité de l’État de Lituanie a souligné qu’il est trop tôt pour tirer des conclusions, tandis que le Ministère de la Justice a ouvert une enquête préliminaire.

NOTAMs émis par l’aéroport de Vilnius

Après l’accident, l’aéroport de Vilnius a publié trois NOTAMs (Notice to Airmen) liés à l’exploitation des pistes et des systèmes de navigation aérienne :

  • Interruption temporaire de l’ILS et du DME sur la piste 01 De 11h00 à 16h00 (heure locale), le système ILS (Instrument Landing System) et DME (Distance Measuring Equipment) de la piste 01 ont été hors service.
  • Tests sur l’ILS et le DME de la piste 19 Durant la même période, l’ILS et le DME de la piste 19 ont été soumis à des tests, avec un risque d’indications erronées. Une alerte a été émise pour éviter l’utilisation de ces données.
  • Tests du système D-ATIS De 14h00Z le 25 novembre à 23h59Z le 26 novembre, le système D-ATIS de l’aéroport est en phase de tests, avec une recommandation de ne pas utiliser les informations transmises pour les opérations.
L’accident et les enquêtes

L’appareil s’est écrasé lors de l’approche finale sur la piste 19, dans des conditions encore en cours d’analyse. Les experts examinent des facteurs tels que les conditions météorologiques, d’éventuelles pannes techniques et l’influence de problèmes dans les systèmes de navigation aérienne de l’aéroport.

Source et images : AviaNews Telegram @AviaCT. Ce contenu a été créé avec l’aide de l’intelligence artificielle et révisé par l’équipe éditoriale.

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