BYD a dévoilé la Denza Z, sa nouvelle supercar électrique cabriolet, lors du Salon de l’Automobile de Pékin. Le véhicule fait partie de Denza, la gamme premium du constructeur chinois.
Le design de la voiture, signé par Wolfgang Egger et son équipe internationale, s’inscrit dans la nouvelle philosophie « Pure Emotion » de BYD. En conséquence, la Z marque ce que la marque décrit comme une nouvelle phase de sa division de véhicules électriques de luxe.
La carrosserie en fibre de carbone est accompagnée d’un capot doté de conduits aérodynamiques, conçus pour canaliser l’air à haute vitesse. L’ensemble est complété par un toit rétractable, qui conserve le style cabriolet sans compromettre la rigidité structurelle.
Le châssis adopte le système DiSus-M, un système électromagnétique de contrôle de la carrosserie orienté vers la haute performance, offrant à la Z plus de 1 000 ch et la capacité d’accélérer de 0 à 100 km/h en moins de deux secondes.
En termes d’autonomie, la Z ne déçoit pas. Le modèle est équipé de la batterie Blade de deuxième génération, combinée à la technologie Flash Charging, qui permet une recharge ultra-rapide. L’objectif de BYD est d’allier hautes performances et capacité à parcourir de longues distances, une combinaison essentielle pour les supercars électriques.
La Denza Z sera lancée à l’échelle mondiale lors du Goodwood Festival of Speed au Royaume-Uni en juillet, les marchés internationaux étant prioritaires avant le lancement domestique en Chine, selon le site Car News China.
Les prix n’ont pas encore été annoncés, mais sur son marché national, les estimations locales situent le tarif entre 400 000 ¥ et 500 000 ¥ (58 600 à 73 200 dollars US), bien en dessous des concurrents occidentaux établis, comme la Maserati GranCabrio, qui démarre à 2 438 000 ¥ (356 700 dollars US) en Chine.
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Photos : BYD. Ce contenu a été créé avec l’aide de l’IA et révisé par l’équipe éditoriale.
