Nouveau Lexus ES 2026 : un design audacieux et un intérieur technologique

Novo Lexus ES 2026 estreia com visual arrojado, interior tecnológico e opção 100% elétricaLe nouveau Lexus ES 2026 fait ses débuts avec un design audacieux, un intérieur technologique et une version 100 % électrique (Instagram @lexususa)

Lexus a dévoilé la toute nouvelle ES 2026 lors de l’Auto Shanghai, marquant une refonte complète de sa berline de luxe après des années de changements progressifs.

Inspiré du concept LF-ZL, le nouveau design abandonne la calandre surdimensionnée et mise sur des lignes marquées et audacieuses. En plus des versions hybrides avec moteurs 2.0 et 2.5 litres, le modèle sera désormais proposé en version 100 % électrique, avec une autonomie pouvant atteindre 685 km selon le cycle CLTC (environ 483 km estimés pour les États-Unis). La version électrique la plus puissante, à transmission intégrale, développe 338 ch et passe de 0 à 100 km/h en seulement 5,9 secondes.

À l’intérieur, la ES adopte une approche minimaliste avec moins de boutons physiques, un tableau de bord numérique de 12,3” et un écran central de 14”, ainsi que des options comme un écran pour le passager, un toit panoramique à obscurcissement automatique et des sièges arrière massants. La finition a également été renouvelée, avec une nouvelle teinte de bambou et des détails imprimés en 3D imitant ce matériau. Un nouvel éclairage dans les portes fait également ses débuts dans la gamme Lexus.

La nouvelle ES est plus grande et plus large que la précédente, avec un empattement et une hauteur accrus, surtout pour la version électrique. Elle est équipée d’une suspension arrière multibras et d’une direction aux quatre roues, ce qui améliore le confort et la maniabilité. Cette nouvelle génération repose sur la plateforme TNGA GA-K mise à jour de Toyota et proposera des jantes allant de 18 à 21 pouces.

Bien que la présentation soit mondiale, le lancement officiel sur le marché n’est prévu qu’à la mi-2026.

Source : Motor1.com | Photo : Instagram @lexususa | Ce contenu a été créé avec l’aide de l’IA et révisé par l’équipe éditoriale

 

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