Nouveau cargo d’Embraer fait ses débuts en Europe et promet de révolutionner les livraisons rapides

Cargo E-Freighter. Photo : Embraer
Cargo E-Freighter. Photo : Embraer

Le premier cargo Embraer E-Freighter commence à voler en Europe et vise le boom des livraisons rapides

Un nouveau chapitre du transport aérien de marchandises a commencé en Europe. Le premier avion cargo Embraer E-Freighter, basé sur le modèle E190, a officiellement débuté ses opérations commerciales avec Bridges Air Cargo.

Le vol inaugural a eu lieu ce lundi (9), au départ de Cologne, en Allemagne, à destination de Larnaca, à Chypre, transportant des marchandises express sensibles au temps.

L’appareil opère désormais dans le réseau logistique de Bridges Worldwide, axé sur des solutions de transport pour l’industrie des livraisons rapides en Europe, au Moyen-Orient et en Afrique (EMEA).

Cargo E-Freighter. Photo : Embraer
Cargo E-Freighter. Photo : Embraer

Un avion cargo conçu pour la nouvelle logistique du e-commerce

Le E190 converti en avion cargo a été développé pour répondre à un phénomène qui croît rapidement dans le monde : l’explosion du e-commerce et des livraisons rapides.

Contrairement aux grands avions cargo, le E-Freighter a été conçu pour les routes régionales et les aéroports plus petits, reliant les marchés secondaires et tertiaires — un aspect de plus en plus important pour les entreprises de logistique.

Selon Guy Bridges, PDG du Bridges Group, le début des opérations est le résultat d’une année entière de préparation.

« Nous avons travaillé intensivement au cours des 12 derniers mois pour développer un conteneur sur mesure et créer des systèmes de manutention qui ont rendu ce jour possible. Le cargo Embraer 190 jouera un rôle important dans l’offre de solutions logistiques avec une capacité entre 8 et 12 tonnes pour le secteur des livraisons express », a-t-il expliqué.

L’entreprise a également obtenu son propre Certificat de transporteur aérien (AOC) enregistré à Malte, ce qui permettra d’élargir les opérations de la nouvelle flotte cargo.

Un partenariat international propulse le projet

La mise en service de l’avion cargo est le résultat d’un partenariat entre Embraer, Bridges Air Cargo et la société de leasing et d’investissement Regional One.

Pour George Mamangakis, Chief Investment Officer de Regional One, le premier vol représente un moment important pour le programme.

« Le début des opérations démontre la force de la collaboration entre les entreprises et confirme le potentiel de la plateforme E190F comme solution compétitive pour le transport de marchandises dans la région EMEA », a-t-il déclaré.

Il a ajouté que l’entreprise prévoit de continuer à étendre le programme à mesure que la demande mondiale pour la logistique aérienne augmente.

La conversion transforme des avions de passagers en cargos modernes

Le cargo E190F fait partie du programme d’Embraer qui convertit les avions de passagers de la famille E-Jets en avions cargo.

En 2025, le constructeur brésilien a élargi son partenariat avec Regional One, doublant le nombre de conversions prévues dans le programme.

Selon Arjan Meijer, président et CEO d’Embraer Commercial Aviation, le début des opérations marque un moment historique.

« Nous sommes fiers de voir l’E-Freighter commencer ses vols commerciaux. Ce n’est que le début d’une nouvelle phase du marché du fret aérien, et nous nous engageons à soutenir les opérations de Bridges Air Cargo avec des performances et une fiabilité élevées », a-t-il affirmé.

Une efficacité qui pourrait transformer le marché

Le E190F a été développé pour occuper un segment encore peu exploité dans le secteur du fret aérien : l’espace intermédiaire entre les petits cargos turbopropulsés et les grands jets narrowbody.

Parmi ses principaux avantages figurent :

  • plus de 40 % d’augmentation du volume de fret
  • trois fois plus d’autonomie que les grands cargos turbopropulsés
  • jusqu’à 30 % de réduction des coûts opérationnels par rapport aux jets plus grands

En combinant la soute inférieure et le pont principal, l’avion peut transporter jusqu’à 13 500 kg de charge structurelle, ce qui en fait une solution efficace pour les routes régionales à haute fréquence.

Avec la croissance rapide des achats en ligne et le besoin de livraisons toujours plus rapides, des avions comme le E190F pourraient devenir des éléments clés de la logistique mondiale dans les prochaines années.

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Source et images : Embraer. Ce contenu a été créé avec l’aide de l’IA et révisé par l’équipe éditoriale.

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