
Das Model 437 Vanguard von Scaled Composites, angepasst für das Beacon-Programm von Northrop Grumman, absolvierte seinen Erstflug in einer Konfiguration für autonome Testflüge.
Das Programm zielt darauf ab, den Einsatz autonomer Flugsoftware in Luftfahrzeugen zu beschleunigen, wobei die Vanguard als optional bemannte Plattform genutzt wird, um neue Technologien der Künstlichen Intelligenz zu erproben. Das Flugzeug, das bis zu 2.000 Pfund an Waffen und Ausrüstung tragen kann, kombiniert die Sicherheit des bemannten Flugbetriebs mit der Fähigkeit zum autonomen Einsatz.
Beacon vereint Northrop Grumman und sechs Verteidigungstechnologieunternehmen — Applied Intuition, Autonodyne, Merlin Labs, Red 6, Shield AI und SoarTech — in einem offenen Testökosystem. Die Idee ist, jedem Partner zu ermöglichen, seine eigenen autonomen Missionssoftwares auf der von Northrop Grumman bereitgestellten modularen Basis zu installieren und zu evaluieren.
Das Flugzeug ist darauf ausgelegt, häufig zu fliegen, mit mehreren Missionen pro Tag, und erleichtert schnelle und kosteneffiziente Tests von Technologien, die andernfalls unzugänglich oder zu teuer wären.
Ziel des Programms ist es, autonome Flugsoftware zu validieren, bevor sie in zukünftigen unbemannten taktischen Jets, wie denen des CCA-Programms der US-Luftwaffe, integriert wird, und Risiken bei der Entwicklung neuer Luftfahrzeuge zu reduzieren. Neben seiner Rolle als Testplattform für Start-ups und kleinere Unternehmen hilft das Model 437 Vanguard, Integrationsherausforderungen zwischen bemanntem und autonomem Flugbetrieb zu überwinden, und schafft eine sichere und flexible Experimentierumgebung, um Innovationen in Autonomie und KI für militärische Anwendungen zu beschleunigen.
Quelle: The War Zone | Foto: X @shieldaitech | Dieser Inhalt wurde mit Hilfe von KI erstellt und vom Redaktionsteam überprüft
Shield AI x Northrop Grumman | Beacon: Powered by Hivemind
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— Shield AI (@shieldaitech) 30. Juli 2025
