Etter flere år med tekniske problemer og forsinkelser har Oslo inngått en avtale med det europeiske konsortiet som avslutter rettslige krav og tilbakefører deler av de investerte midlene.
NHIndustries har gått med på å betale Norge 375 millioner euro i kompensasjon for NH90-helikoptre som ikke oppfylte kontraktsmessige spesifikasjoner og tidsfrister.
Avtalen, kunngjort av det norske Forsvarsdepartementet, avslutter offisielt den rettslige tvisten som regjeringen hadde forberedt mot den europeiske produsenten.
Som en del av forliket vil konsortiet – bestående av Airbus Helicopters, Leonardo og Fokker – hente tilbake alle leverte NH90-helikoptre sammen med komponentene, betale 305 millioner euro direkte og stille en ekstra bankgaranti på 70 millioner euro.
Beløp under forventningene
Det endelige beløpet er betydelig lavere enn de 2,8 milliarder euro som den norske regjeringen opprinnelig anslo som tap. Likevel tilsvarer summen omtrent de 500 millioner euro som ble betalt til NHIndustries for leveransen av 14 helikoptre.
Forsvarsmyndighetene erkjente at selv om saken hadde gått til retten, var det ingen garanti for full kompensasjon. Avtalen ble derfor ansett som en pragmatisk løsning for å avslutte en langvarig konflikt og gjenvinne deler av de offentlige midlene.
En problematisk kontrakt fra starten av
Norge kunngjorde kjøpet av 14 NH90-helikoptre i 2001, beregnet for Sjøforsvaret og Kystvakten. Leveransene skulle skje mellom 2005 og 2008, men det første eksemplaret ble mottatt først i desember 2011 – seks år forsinket.
Siden den gang har programmet vært preget av tekniske problemer, vedlikeholdsfeil og kroniske forsinkelser. I 2016, etter at bare seks fly hadde blitt levert, konkluderte en rapport fra Forsvaret med at flåten ikke kunne oppnå de nødvendige flytimene.
En ny studie i 2018 indikerte at flåten kunne være nyttig dersom tilgangen på reservedeler og vedlikeholdskapasitet ble forbedret, med mål om stabilisering innen 2022 – noe som aldri skjedde.
+ Teknisk sammenligning: MRH-90 Taipan vs UH-60M Black Hawk — Hvilken er mest effektiv i kamp?
Kansellering og erstatning med Seahawks
I juni 2022 kunngjorde daværende forsvarsminister Bjørn Arild Gram offisielt oppsigelsen av kontrakten med NHIndustries, med henvisning til forsinkelser, feil og høye vedlikeholdskostnader.
På det tidspunktet var 13 helikoptre levert, men bare åtte var fullt operative.
Året etter bekreftet Oslo kjøpet av seks MH-60R Seahawk-helikoptre fra USA som delvise erstatninger for NH90-flåten.
Misnøyen med NH90-programmet er ikke unik for Norge. I Belgia beskrev forsvarsminister Theo Franken anskaffelsen av NH90 TTH-helikoptre som et mislykket kjøp og kunngjorde planer om å fase dem ut snart.
Kilde: Regjeringen.no | Wikimedia | NHIndustries. Dette innholdet ble opprettet med hjelp av kunstig intelligens og gjennomgått av redaksjonen.
