
Sportsbilen beholder den dobbeltturboladede V6-motoren med opptil 420 hk, får justert hjuloppheng og kommer på det amerikanske markedet med priser fra 44 480 til 67 260 dollar
Nissan har presentert Z-serien for 2027 med en rekke endringer som hovedsakelig gjelder kjøreegenskaper, bremsesystem og utformingen av Sport- og Performance-versjonene. Den viktigste nyheten finnes imidlertid på toppen av modellutvalget: Nissan Z NISMO tilbys nå med en sekstrinns manuell girkasse, et alternativ som tidligere manglet i den kraftigste utgaven av sportsbilen.

Den nye girkassen er utviklet spesielt for NISMO og bruker en forsterket clutch sammenlignet med Sport- og Performance-versjonene. Nissan har også valgt en annen utveksling for girspaken, noe som reduserer vandringen mellom girene. Den elektroniske motorstyringen har fått en egen kalibrering, med endringer i gassresponsen og tenningskontrollen.
Motoren er fortsatt den velkjente VR30DDTT, en 3,0-liters V6 med doble turboer. I Sport- og Performance-versjonene yter den 400 hk og et dreiemoment på 350 lb-ft, mens NISMO utvikler 420 hk og 384 lb-ft. Alle modellene har bakhjulsdrift, og den sekstrinns manuelle girkassen er tilgjengelig i alle tre versjonene.

Bremser utviklet med utgangspunkt i GT-R
I tillegg til den nye girkassen har Z NISMO 2027 fått todelte bremseskiver foran, med en konstruksjon i jern og aluminium som er hentet fra Nissan GT-R. Ifølge produsenten gir det nye systemet bedre kjøling ved hard bruk og reduserer totalvekten med omtrent 8,6 kg.
Denne vektreduksjonen gjorde det nødvendig å kalibrere forhjulsopphenget og den elektriske servostyringen på nytt. NISMO bruker 15-tommers bremseskiver foran og 13,8-tommers skiver bak, kombinert med bremsekalipere i aluminium med fire stempler foran og to bak. Endringene er mer relevante for førere som planlegger å bruke bilen på bane, enn for dem som bare kjører på offentlig vei. Redusert uavfjæret masse og bedre motstand mot varme kan likevel gi mer stabile kjøreegenskaper ved sportslig kjøring.

Omdesignet front på Sport- og Performance-versjonene
Sport- og Performance-versjonene har fått en ny støtfanger foran og en omarbeidet grill inspirert av klassiske modeller i Z-familien. En list lakkert i karosserifargen deler frontåpningen, mens den tradisjonelle Nissan-logoen er erstattet av et «Z»-emblem.
Endringen har ikke bare en estetisk funksjon. Formen på støtfangeren, grillen og de innvendige luftkanalene er revidert for å forbedre luftstrømmen til kjølingen og redusere både luftmotstand og løft i karosseriet ved høyere hastigheter.
Performance-versjonen får også nye smidde 19-tommers felger med svart overflate og maskinerte kanter. I kupeen blir et lysebrunt trekkalternativ tilgjengelig på setene, dørpanelene, midtkonsollen og deler av dashbordet.

En annen nyhet er en trådløs lader som støtter Qi2-standarden, tilgjengelig i Performance- og NISMO-versjonene. Systemet leverer en maksimal effekt på 15 watt, magnetisk justering og egen ventilasjon for å kontrollere temperaturen på enheten.
Modellserien introduserer også lakkfargen Shinkai Green Pearl Metallic, som utelukkende kombineres med svart tak. Fargen er inspirert av grønnfargen som ble brukt på Nissan Z i S30-generasjonen, men har en mer moderne perlemorsfinish.
Justeringer av hjuloppheng og drivstofftilførsel
Z Performance har fått monotube-støtdempere med større diameter, utviklet for å gi bedre kontroll over vibrasjoner og gjøre bilens oppførsel mer forutsigbar. Det er ikke snakk om en fullstendig omarbeiding av understellet, men en målrettet forbedring av et av de viktigste kritikkpunktene ved modellen: behovet for bedre kontroll over karosseribevegelsene ved krevende kjøring.
Alle versjoner av Nissan Z 2027 har også fått en omdesignet drivstofftank. Endringen bidrar til å holde drivstoffet rundt pumpen under lange svinger med høye sidekrefter, noe som reduserer risikoen for midlertidige avbrudd i drivstofftilførselen til motoren ved banekjøring.
Prisene på Nissan Z 2027
I USA koster Nissan Z Sport 44 480 dollar, både med manuell og automatisk girkasse. Performance-versjonen starter på 54 480 dollar, igjen uten prisforskjell mellom de to girkassene.
Z NISMO koster 67 260 dollar med automatisk eller manuell girkasse. Prisene inkluderer ikke avgifter, dokumentasjonskostnader eller leveringsgebyr. Modellserien for 2027 skal etter planen komme til amerikanske forhandlere i løpet av sommeren 2026.
Kilde og bilder: Nissan. Dette innholdet ble laget med hjelp av KI og gjennomgått av redaksjonen.
