Tredje generationen av modellen blir helt elektrisk, ska tillverkas i Storbritannien och blir en nyckelmodell i märkets offensiv för att påskynda elektrifieringen i Europa.
Nissan har officiellt presenterat nya JUKE som nu blir helt eldriven, vilket markerar en ny fas för en av märkets mest kända modeller i Europa. Den kompakta crossovern visades upp under Nissan Vision Event i Japan och går nu in i sin tredje generation med ett helt elektriskt koncept. Samtidigt får modellen en strategisk roll i märkets satsning på att stärka sin närvaro på marknaden för utsläppsfria fordon.
+ Volvo lanserar ny generation eldrivna lastbilar med räckvidd på upp till 700 km
+ Kvanteknik lämnar det teoretiska fältet och hamnar i fokus på World Quantum Day
Förändringen är betydande. Sedan debuten 2010 har JUKE stuckit ut med sin ovanliga design och bidragit till att popularisera segmentet för kompakta crossovers i Europa. Nu lämnar modellen de konventionella motorerna bakom sig i den nya generationen för att fullt ut kliva in i elektrifieringens era.
Enligt Nissan kommer nya elektriska JUKE att byggas på CMF-EV-plattformen och tillverkas vid fabriken i Sunderland i Storbritannien, en av märkets viktigaste anläggningar för den elektrifierade verksamheten. Fabriken har redan erfarenhet av utveckling av elbilar från Nissan och väntas få en central roll i produktionen av den nya modellen.
Lanseringen är en del av en bredare strategi från Nissan för att stärka sitt elbilsutbud i Europa. Nya JUKE ansluter sig till en växande modellfamilj som omfattar nya MICRA, tredje generationen av LEAF, Ariya, Townstar samt en framtida elbil i A-segmentet. Därmed breddar företaget sitt erbjudande för olika typer av kunder i takt med att den europeiska elbilsmarknaden utvecklas.
En annan höjdpunkt är att JUKE EV får Vehicle-to-Grid-teknik, ett system som gör det möjligt för bilen att interagera med elnätet, vilket stärker Nissans ambition att integrera sina fordon i framtidens energiekosystem.
Trots att elektrifieringen accelererar gjorde tillverkaren klart att hybrida alternativ fortsatt kommer att finnas kvar i modellprogrammet. Modeller med e-POWER-teknik, som Qashqai och även JUKE HEV, kommer fortsatt att vara relevanta för kunder som ännu inte planerar att gå över helt till en ren elbil.
För Nissan står Europa fortsatt i centrum för den globala elektrifieringsstrategin. Märket betonar att planen inte bara omfattar produktion, utan även design, ingenjörsarbete och utveckling som genomförs inom regionen, med verksamhet i Storbritannien, Spanien och Tyskland.
Modellens världspremiär ägde rum under Nissan Vision Event, där företaget presenterade sin långsiktiga riktning, sin lanseringskalender och de teknologier som ska bära märkets nästa steg. Nya elektriska JUKE väntas lanseras våren 2027.
Källa och bilder: Nissan. Detta innehåll skapades med hjälp av AI och granskades av den redaktionella redaktionen.
