Niki Lauda: Køreren, der trodsede døden og blev en legende i F1

Huub Rothengatter, Alain Prost og Niki Lauda - 1984 - Foto: Wikimedia
Huub Rothengatter, Alain Prost og Niki Lauda – 1984 – Foto: Wikimedia

Niki Lauda, en af de største kørere nogensinde, efterlod en udødelig arv i motorsporten. Hans historie, præget af sejre, overvindelse og en næsten dødelig ulykke, er et sandt eksempel på modstandskraft.

Et historisk comeback efter helvede

Den 1. august 1976, under Tysklands Grand Prix, oplevede Lauda en af de alvorligste ulykker i Formel 1’s historie. Hans bil brød i brand efter at have forladt banen på Nürburgring, hvilket efterlod ham fanget i flammerne. Den østrigske kører fik alvorlige forbrændinger i ansigtet og indåndede giftige gasser.

Utroligt nok vendte Niki Lauda tilbage til racerløb kun 42 dage senere, trods alle medicinske forudsigelser. Med forbindinger i ansigtet og intense smerter genoptog han kampen om verdensmesterskabet – en af sportens største bedrifter i mod og viljestyrke.

Grand Prix, Silverstone (1975). Foto: Wikimedia
Grand Prix, Silverstone (1975). Foto: Wikimedia

Tre titler og en legendarisk rivalisering

Lauda vandt tre verdensmesterskaber i Formel 1 (1975, 1977 og 1984), mens han kørte for Ferrari og McLaren. Hans rivalisering med den britiske kører James Hunt i 1976 blev en af de mest spændende i historien og blev foreviget i filmen Rush (2013).

En arv ud over racerbanen

Efter sin pensionering blev Niki Lauda en succesrig forretningsmand i luftfartsindustrien og grundlagde selskabet Lauda Air. Han arbejdede også som konsulent og teamleder i Formel 1 og spillede en afgørende rolle i Mercedes’ dominans i moderne tid.

“Livet kan ændre sig på et øjeblik. Det, der betyder noget, er, hvordan du reagerer bagefter,” plejede Lauda at sige.

Niki Lauda gik bort den 20. maj 2019, men hans legende og beslutsomhed inspirerer stadig den dag i dag.

Lauda fejrer den hollandske Grand Prix i 1977. Foto: Wikimedia
Lauda fejrer den hollandske Grand Prix i 1977. Foto: Wikimedia

Fotos og kilder: F1-arkiv / Wikimedia. Dette indhold er skabt med hjælp fra AI og gennemgået af redaktionen.

Back to top