Bugatti heeft het “Équipe Pur Sang”-pakket voor de Tourbillon gepresenteerd, met visuele en aerodynamische verbeteringen zoals een uitlaatsysteem met acht uitgangen, een herziene voorlip en een verbeterde achtervleugel.
Bovendien verbeteren de nieuwe ultralichte wielen de luchtstroom naar de achterste radiatoren. Het interieur is voorzien van zwart leer, exclusieve stiksels en sportstoelen bekleed met Alcantara, maar slechts een selecte groep zal deze versie kunnen aanschaffen.
De Bugatti Tourbillon, die gepland is voor 2026, zal een 1775 pk hybride V16-motor zonder turbo hebben, ontwikkeld door Cosworth, en drie elektromotoren. Met een topsnelheid van 444,9 km/u wil het lichter, efficiënter en meer betrokken zijn dan de Chiron, met de nadruk op rijplezier en een indrukwekkend motorgeluid.
Mate Rimac, CEO van Bugatti Rimac, vocht ervoor om een verbrandingsmotor te behouden en zei dat een Bugatti uniek moet zijn en geen elektrische trends moet volgen.
Het interieur is indrukwekkend met analoge instrumenten geïnspireerd op luxe horloges, zonder permanente schermen om te voorkomen dat het ontwerp verouderd. De wijzerplaten, bestaande uit meer dan 600 onderdelen, maken gebruik van hoogwaardige materialen zoals titanium en edelstenen, wat zorgt voor een zeldzaam niveau van precisie in de industrie.
De Tourbillon vertegenwoordigt een nieuw hoofdstuk voor Bugatti, iets wat alleen mogelijk was na hun vertrek uit de Volkswagen Groep.
Bron: Car Magazine | Foto: Instagram @bugatti | Deze inhoud is gecreëerd met behulp van AI en gecontroleerd door het redactieteam