Chociaż oficjalnie wycofany z użytku w 2008 roku, F-117 Nighthawk nadal lata nieoficjalnie
+ Apple oficjalnie wprowadza na rynek linię iPhone 15 – Poznaj nowości
+ Wideo pokazuje pierwsze lądowanie autonomicznego drona na największym statku w Wielkiej Brytanii
Obejrzyj: F-117 Nighthawks lecą nisko nad wschodnią Kalifornią
Po tym jak na mediach społecznościowych pojawiły się różne filmy i zdjęcia, Siły Powietrzne USA przyznały, że Nighthawk był przechowywany w magazynie “Typ 1000“, co oznacza, że samolot musiał być gotowy do powrotu do czynnej służby.
Warunki pustyni w Nevadzie są idealne do przechowywania myśliwców stealth w nienaruszonym stanie (z powodu niskiej wilgotności i tym samym mniejszej możliwości korozji), stąd decyzja o operowaniu tajemniczym samolotem w tym miejscu.
We wrześniu 2022 r., Centrum Testów Sił Powietrznych opublikowało Zapytanie o Informacje (RFI) na temat możliwego 10-letniego kontraktu na utrzymanie i wsparcie logistyczne dla floty F-117A na lotnisku TTR, przyznając, że Siły Powietrzne USA są gotowe utrzymać samolot w powietrzu co najmniej do 2034 roku.
Dlatego nadal można je obserwować podczas lotów misyjnych po USA, tak jak to miało miejsce w piątek, 21 kwietnia 2023 r., kiedy fotograf lotniczy, Alex, sfilmował dwa Nighthawks lecące nisko nad górami Kalifornii.
Nie wiadomo, ile Nighthawksów pozostaje w stanie lotnym. W styczniu 2023 r., z 59 zbudowanych F-117, około 45 F-117 było w inwentarzu, z ponad 10 już zatwierdzonych do przeniesienia do muzeów.
Obecny wskaźnik kasacji wynosi tylko od dwóch do trzech odrzutowców rocznie, w porównaniu z czterema rocznie ogłoszonymi w 2017 roku.
F-117 Nighthawks
F-117 Nighthawk to myśliwiec naziemny stealth opracowany przez Lockheed Martin w Stanach Zjednoczonych. Był to pierwszy operacyjny samolot zaprojektowany wokół technologii stealth, co sprawia, że trudno jest go wykryć przez systemy radarowe.
F-117 odbył swój pierwszy lot w 1981 r. i wszedł do służby w Siłach Powietrznych USA w 1983 r. Wziął udział w działaniach bojowych podczas Wojny w Zatoce w 1991 r., gdzie był używany do atakowania strategicznych celów bombami kierowanymi laserowo.
Samolot ma charakterystyczny, wielokątny kształt, który pomaga zredukować jego sygnaturę radarową. Napędzany jest przez dwa silniki turbofanowe General Electric F404 i osiąga maksymalną prędkość około 620 mil na godzinę (1000 km/h). Jest także wyposażony w zaawansowane systemy awioniki i zaawansowany system radarowy, umożliwiający działanie w każdych warunkach atmosferycznych.
F-117 został wycofany z służby w Siłach Powietrznych USA w 2008 roku i został zastąpiony przez F-22 Raptor i F-35 Lightning II. Jednak nadal stanowi ważny kamień milowy w rozwoju technologii stealth, a jego zasady projektowania nadal wpływają na rozwój nowoczesnych samolotów stealth.
