Niemieckie Siły Powietrzne (Luftwaffe) odebrały 52. wojskowy samolot transportowy A400M, umacniając krajową flotę ciężkiego transportu lotniczego. Maszyna opracowana przez Airbus Defence jest uznawana za jeden z filarów europejskiej logistyki powietrznej.
A400M jest napędzany czterema silnikami turbośmigłowymi o łącznej mocy około 44 000 KM, osiąga prędkość maksymalną do 750 km/h i dysponuje zasięgiem przekraczającym 8 700 km.
W konfiguracji z maksymalnym ładunkiem 37 ton samolot może operować na dystansie ponad 3 300 km, zachowując zdolność startu i lądowania na nieutwardzonych pasach startowych, co stanowi istotną przewagę w operacjach ekspedycyjnych.
+ F-35A Husarz: nowe polskie myśliwce wchodzą w końcową fazę produkcji
Według Luftwaffe samolot realizuje misje transportu strategicznego i taktycznego, ewakuacji medycznej drogą powietrzną, wsparcia humanitarnego oraz tankowania w powietrzu. Pod względem możliwości transportowych A400M oferuje około 50 procent większą ładowność niż C-390 Millennium produkcji Embraer, co pokazuje, że oba typy odpowiadają na odmienne profile operacyjne i nie są bezpośrednimi konkurentami.
Niemcy historycznie intensywnie inwestują w logistykę lotniczą ze względu na rolę logistycznego hubu NATO. Niemieckie bazy przyjmują codziennie samoloty ze Stanów Zjednoczonych, skąd sprzęt i wojska są dalej redystrybuowane do innych państw sojuszu, a w razie potrzeby także do operacji poza nim.
Dzięki dostawie 52. egzemplarza Berlin wzmacnia swoją gotowość logistyczną oraz zdolność NATO do szybkiego reagowania w sytuacjach kryzysowych, utrzymując Luftwaffe w gronie europejskich sił powietrznych o największych możliwościach ciężkiego transportu lotniczego.
Źródło i zdjęcia: Airbus Defence (@AirbusDefence). Treść została przygotowana z pomocą AI i zweryfikowana przez zespół redakcyjny.
